Malaysian Resources Corporation Berhad

"MRCB" dilencongkan di sini.

Malaysian Resources Corporation Berhad (MYX: 1651, secara rasmi disingkat sebagai MRCB) ialah sebuah syarikat pengurusan hartanah dan pembinaan Malaysia yang terletak di Kuala Lumpur. Ia merupakan pemaju utama daerah perniagaan dan hab pengangkutan Kuala Lumpur Sentral.^[2]

Malaysian Resources Corporation Berhad

Jenis/bentuk sah	Awam
Didagangkan sebagai	MYX: 1651
ISIN	MYL1651OO008
Industri	Kejuruteraan dan pembinaan Pembangnan hartanah
Ditubuhkan	21 Ogos 1986; 39 tahun yang lalu (1986-08-21) (sebagai Perak Carbide Corporation)
Pengasas	Abdul Kadir Jasin
Ibu pejabat	Menara Allianz Sentral, 203 Jalan Tun Sambanthan, Kuala Lumpur Sentral, Malaysia
Tokoh penting	Azlan Zainol (Pengerusi) Mohd Imran Mohamad Salim (Pengarah Urusan Kumpulan)
Perkhidmatan	Kejuruteraan Pembinaan Komersial, kediaman dan pembangunan hartanah riadah Pelaburan hartanah Pengurusan kemudahan Kejuruteraan alam sekitar Konsesi jalan tol
Hasil	▲ RM 2,408 juta (2016)[1]
Pendapatan kendalian	▲ RM0393 juta (2016)[1]
Pendapatan bersih	▲ RM0319 juta (2016)[1]
Jumlah aset	▲ RM7,507 juta (2016)[1]
Jumlah ekuiti	▲ RM3,025 juta (2016)[1]
Anak syarikat	MRCB Land Sdn Bhd
Tapak web	www.mrcb.com.my
sunting · sunting di Wikidata Lihat pendokumenan templat ini

Dengan KWSP sebagai pemegang saham utama (38 peratus), MRCB telah dianggap sebagai sebuah syarikat berkaitan kerajaan (GLC) dalam bulatan perniagaan Malaysia.^[3]

Sejarah

MRCB ditubuhkan pada 1968 sebagai Perak Carbide Corporation Sdn. Bhd., sebuah pengilang karbida, dan menjadi sebuah syarikat awam pada 1971.^[4] Pada 1981, ia menumpukan perhatian kepada perniagaan dan pembangunan hartanah dan menggunapakai nama terkininya.^[3]

Sejak 1990-an, MRCB telah mengetuai satu konsortium yang terdiri daripada Keretapi Tanah Melayu (KTM) dan Pembinaan Redzai untuk membangunkan KL Sentral, hab pengangkutan terbesar di Malaysia.^[5] KL Sentral ialah antara bahagian KTM Komuter, ETS, Rapid Rail (LRT dan monorel), Express Rail Link ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur dan KVMRT Laluan Sungai Buloh-Kajang.^[6] Kawasan perniagaan ini juga menempatkan perbadanan tempatan seperti UEM, CIMB dan Axiata, dan ibu pejabat Malaysia bagi syarikat asing seperti Shell dan General Electric. Setakat 2015, KL Sentral hampir sepenuhnya dibangunkan daripada dua lot yang diketepikan untuk projek akan datang.^[2]

Projek perbandaran yang dibangunkan oleh MRCB termasuk 9 Seputeh dan Kota Semarak di pinggir Kuala Lumpur.^[7] Sehingga 2015, projek-projek utama dalam saluran paip itu termasuk Penang Sentral, hab pengangkutan yang sama untuk bandar utara Pulau Pinang, PJ Sentral, pembangunan kediaman dan komersial bercampur di pinggir bandar KL di Petaling Jaya, dan membaik pulih Stadium Nasional Bukit Jalil.^[8][9][10] Ia juga merupakan usahasama dalam pembangunan pusat bandar di perbandaran Kwasa Damansara seluas 2,330 ekar di Lembah Klang, yang dimiliki oleh pemegang saham utamanya, Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP).^[11]