Baureihe 110
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Baureihe 110, tot 1968 bekend als E10, is een elektrische locomotief bestemd voor personen- en sneltreinen bij Deutsche Bundesbahn (DB).
Snelle feiten Baureihe E10 DB-Baureihen 110, 112, 113, 114, 115, Aantal ...
Baureihe E10 DB-Baureihen 110, 112, 113, 114, 115 | ||||
---|---|---|---|---|
110 333-2 | ||||
113 267-9 | ||||
Aantal | 5 + 379 + 31 + 1 = 416 | |||
Nummering | 110 001 – 005 110 101 – 287 110 288 – 510 110 511 zie tekst | |||
Fabrikant | Henschel werk Kassel Krauss-Maffei werk München-Allach Krupp werk Essen | |||
Bouwjaar | 1952 – 1953 (prototype) 1956 – 1969 (serie) | |||
Uit dienst | sinds 2000 zie tekst | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 85,0 ton | |||
Aslast | 21,0 ton | |||
Lengte over buffers | 16,49 m (E10.1 en E10.2) 16,44 m (E10.3 en E10.12) | |||
Maximumsnelheid | 150 km/h (later 120 km/h) 200 km/h (E10 299/300) | |||
Dienstsnelheid | 150 km/h (later 120 km/h) | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16⅔ Hz | |||
Aandrijving | elektrisch | |||
Overbrenging | Gummiringfederantrieb | |||
Vermogen | 3880 kW | |||
Trekkracht | 275 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | AEG, BBC en Siemens | |||
Treinbeïnvloeding | PZB | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (weerstanden) | |||
|
Sluiten