CU2030
Utrecht / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
CU2030, tot 2008 ook wel bekend onder de noemer Aanpak Stationsgebied, is een stedenbouwkundig project uit de jaren '00 (planvorming en voorbereiding) en de jaren '10 en later (bouw), dat als doel heeft om het stationsgebied van Utrecht veiliger en leefbaarder te maken door de fouten uit het voorgaande Plan Hoog Catharijne te herstellen, en de groei van de stad op te kunnen vangen. De naam 'CU2030' staat zowel voor 'see you 2030' (waar 2030 staat voor een algemeen gevoel van de toekomst) als voor 'see you too 030' (waar 030 naar het netnummer van Utrecht refereert).[2][3].
CU2030 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene informatie | ||||
Locatie | Stationsgebied Utrecht | |||
Ontworpen | 2002- | |||
Verantwoordelijk | Gemeente Utrecht ProRail Nederlandse Spoorwegen Corio Jaarbeurs Utrecht | |||
Kosten | 3,2 miljard euro[1] | |||
Chronologie | ||||
Vorig project | 1987-2002 Utrecht City Project | |||
Dit project | 2002- ca.2028 CU2030 | |||
[Officiële website Officiële website] | ||||
|
Sinds 2018 heeft Utrecht door CU2030 een stationsgebied met meer ruimte voor voetgangers en verblijf: bij de herstelde Catharijnesingel, op het stationsplein, op de stationspassage, op het Stadsplateau, op het Forum en op het Jaarbeursplein zijn banken en andere zitplekken geplaatst om te verblijven of om te recreëren, al dan niet met gebruik van de nieuw ontwikkelde horeca bij de meeste van deze gebieden. Het voorgaande Plan Hoog Catharijne met het verwarmde winkelcentrum en nationale winkelketens, en de autoweg de Catharijnebaan die naar de zes parkeergarages leidde, was vanaf de jaren 1960 ontstaan in een context van het ontstaan van de consumptiemaatschappij: van een opkomende middenklasse en een groeiende (auto)mobiliteit. Het nieuwe plan CU2030 is vanaf de jaren 2000 ontstaan en uitgevoerd in een context van verdere globalisatie en lokalisatie (glokalisatie: het "gelijktijdig optreden van zowel universaliserende als verbijzonderende tendensen in hedendaagse sociale, politieke en economische systemen."). Utrecht is, zoals meer steden in de wereld, uitgegroeid tot een stad met expats en internationale studenten, en in het vernieuwde winkelcentrum hebben zich diverse internationale ketens en merken gevestigd. Tegelijk was één van de speerpunten uit het plan CU2030 het herstellen van de eeuwenoude singel uit de Middeleeuwen.