Class 390
Brits hogesnelheidstreinstel / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Class 390 is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer op de West Coast Main Line door Virgin Trains.
Snelle feiten Aantal, Serie ...
Class 390 | ||||
---|---|---|---|---|
Virgin Trains pendolino treinstel op 23 februari 2010 te Station Rugby | ||||
Aantal | 53 1 3 1 (afgevoerd) | |||
Serie | zie tekst | |||
Fabrikant | Alstom, in Washwood Heath en in Birmingham Fiat (kantelbaktechniek) | |||
Bouwjaar | 2001-2004 2009 2011 | |||
Aantal delen | 9+1 *[1] delen | |||
Asindeling | 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1 + 2'2' + 1A'A1 + 1A'A1 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 466 ton | |||
Lengte over buffers | 217 m | |||
Maximumsnelheid | 225 km/h West Coast Main Line: 200 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 147 2e klas 290 | |||
Techniek | ||||
Voeding | ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Vermogen | 5100 kW | |||
Aantal motoren | 12 | |||
|
Sluiten