De Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1964 was de derde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1964. De races werden verreden op 17 mei op het Circuit de Charade nabij Clermont-Ferrand. In deze Grand Prix kwamen de 250cc-, de 125cc-, de 50cc- en de zijspanklasse aan de start.
Snelle feiten Officiële naam, Land ...
Sluiten
De Franse Grand Prix werd bezocht door 40.000 toeschouwers. Nog voor de races begonnen werd Tommy Robb door Honda vervangen door Ralph Bryans en na de races volgde het ontslag van Kunimitsu Takahashi. Alle racewinnaars reden tevens de snelste ronde.
Phil Read won zijn eerste wedstrijd met de nieuwe Yamaha RD 56 met zeven versnellingen, voor Luigi Taveri met de Honda RC 164 en Bert Schneider die een van de weinige redelijke resultaten voor de Suzuki RZ 64 behaalde. Honda-coureur Jim Redman viel uit en Benelli-rijder Tarquinio Provini kon niet starten na een fout in de trainingen.
Uitslag 250cc-klasse
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Niet gestart
Meer informatie Coureur, Merk ...
Sluiten
Niet gefinisht
Meer informatie Coureur, Merk ...
Sluiten
Niet deelgenomen
Meer informatie Coureur, Merk ...
Sluiten
Onbekend[5]
Meer informatie Coureur, Merk ...
Sluiten
Top tien tussenstand 250cc-klasse
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
WK-leider Hugh Anderson (Suzuki) viel uit, net als Honda-rijder Jim Redman. Luigi Taveri (Honda) won zijn tweede race voor Bert Schneider (Suzuki) en Frank Perris (Suzuki). Kunimitsu Takahashi werd vierde, maar het was zijn laatste race. Hij werd door Honda ontslagen.
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Top tien tussenstand 125cc-klasse
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Tarquinio Provini kreeg een fabrieks-Kreidler, maar hij kon niet wennen aan de twaalf versnellingen en werd slechts zesde. Hugh Anderson won opnieuw met de Suzuki RM 64 voor Hans Georg Anscheidt (Kreidler) en Jean-Pierre Beltoise (Kreidler). De Honda RC 113 viel erg tegen: Ralph Bryans viel uit en Isao Morishita werd slechts vijfde.
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Top tien tussenstand 50cc-klasse
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Top tien tussenstand zijspanklasse
Meer informatie Pos, Coureur ...
Sluiten
Bronnen, noten en/of referenties
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
Ernst Degner herstelde nog van de brandwonden die hij had opgelopen door een val in de GP van Japan, waarbij zijn tank was gescheurd en zijn machine in brand was gevlogen.