Haven van Singapore
haven in Singapore / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Haven van Singapore (Engels: Port of Singapore) is na de haven van Ningbo-Zhoushan en de haven van Shanghai[1] de grootste haven ter wereld, qua totaal verhandeld tonnage, of aantal containers. In 2020 werd er 591 miljoen ton aan lading overgeslagen en 37 miljoen TEU containers. De haven bestaat uit meerdere gescheiden onderdelen die over Singapore verspreid liggen: Brani, Keppel, Pasir Panjang, Tanjong Pagar en Jurong Port.
Port of Singapore Haven van Singapore | ||||
---|---|---|---|---|
Keppel Container Terminal, Singapore | ||||
Algemene gegevens | ||||
Plaats | Singapore | |||
Staat | Singapore | |||
Land | Singapore | |||
Coördinaten | 01° 16′ NB, 103° 50′ OL | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 25.000 m | |||
Aanloop | ||||
Aanloop | Straat Singapore | |||
Aantal kranen | 300 | |||
Meren | ||||
Kades | 95 | |||
Overslag | ||||
Aantal bezoeken zeeschepen | 130.000 | |||
Overslagvolume | 581.268.000 FT (2014) | |||
Keppel Harbour in 1893. Op het eiland Singapore zijn de eerste warenhuizen en loodsen zichtbaar rechtsboven op de kaart. | ||||
Kaart | ||||
|
Vanuit de haven van Singapore vertrekken schepen naar meer dan 600 havens in 123 landen op zes continenten. De havenactiviteit is goed voor 7% van het bruto binnenlands product van Singapore.[bron?]
De grootste havenoperator is PSA (Port of Singapore Authority), waarvan de operationele taken in 1997 geprivatiseerd werden en uitgevoerd door PSA International Corporation Limited. PSA beschikt over 52 aanlegplaatsen in Singapore. PSA International is intussen ook actief in 27 andere havens. De tweede grootste operator, werkend in een aparte haven en meer gespecialiseerd in traditionele lading zoals stukgoed, is Jurong Port Pte Ltd.[2]