Loading AI tools
Formule 1-wagen Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Red Bull RB6 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull. Mark Webber zou later zeggen dat hij de beste herinneringen houdt aan de RB6 wegens zijn fenomenale voorspelbaarheid.[1] Sebastian Vettel noemde zijn chassis "Luscious Liz". Echter na de grand prix van Monaco wordt het chassis vanwege minieme schade vervangen door een nieuw exemplaar welke de bijnaam "Randy Mandy" krijgt.
Red Bull RB6 | ||||
---|---|---|---|---|
Sebastian Vettel in de RB6, Circuit de Catalunya | ||||
Algemene informatie | ||||
Ontwerper(s) | Adrian Newey | |||
Voorganger | Red Bull RB5 | |||
Opvolger | Red Bull RB7 | |||
Technische specificaties | ||||
Chassis | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
Motor | Renault 2400 cc V8 (90°) | |||
Transmissie | 7-traps semi-automaat | |||
Gewicht | 620 kg kg | |||
Brandstof | Total | |||
Banden | Bridgestone | |||
|
De RB6 werd op 10 februari 2010 onthuld op het Circuito Permanente de Jerez .
Sebastian Vettel geeft zijn auto aan het begin van het seizoen altijd een naam. Begin 2010 noemde hij zijn RB6 Luscious Liz, verrukelijke Liz. Tijdens de Grand Prix van Turkije stapte hij over naar een nieuw chassis, genaamd Randy Mandy, opgewonden Mandy. Met deze auto werd hij, voor het eerst, wereldkampioen Formule 1 in 2010.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.