SNCF Z 150
elektrisch treinstel van de SNCF / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Z 150 is een Gelenktriebwagen, is een elektrisch treinstel met lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Franse spoorwegen (SNCF).
Zie Stadler GTW voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Snelle feiten Z 150, Aantal ...
Z 150 | ||||
---|---|---|---|---|
Z 152 in station Villefranche-de-Conflent | ||||
Aantal | 2 | |||
Serie | Z 151 - 152 | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
Bouwjaar | 2004 | |||
Samenstelling | 2 delen | |||
Asindeling | 2’ Bo’ 2’ | |||
Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
Massa | 41 ton | |||
Lengte over buffers | 31,2 m | |||
Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 7 | |||
Techniek | ||||
Voeding | = 850 volt via derde rail | |||
Vermogen | 2 x 320 kW | |||
|
Sluiten