Schulpengat (schip, 1990)
schip uit 1990 / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Schulpengat was van 1990 tot 2005 het vlaggenschip en van 2005 tot 2016 eerste reserveschip van de veerdienst Texel-Den Helder, de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming. Het schip werd gebouwd door de Verolme Scheepswerf Heusden (VSH). De Schulpengat was het tweede dubbeldeksschip van TESO en het biedt plaats aan 242 personenauto's en 1750 passagiers. De veerboot is medio 2017 uit de vaart genomen.[1]
Snelle feiten Geschiedenis, Werf ...
Schulpengat | ||||
---|---|---|---|---|
De Schulpengat | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Verolme Scheepswerf Heusden | |||
Bouwnummer | 1012 | |||
Kiellegging | 27 juli 1989 | |||
Tewaterlating | 28 juli 1990 | |||
Kostprijs | f 70.000.000,- | |||
In de vaart genomen | 18 december 1990 | |||
In dienst | 18 februari 1991 | |||
Uit dienst | 2017 | |||
Status | Gesloopt | |||
Thuishaven | Texel | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | Nederland | |||
Eigenaar | Texels Eigen Stoomboot Onderneming | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Roro / veerboot | |||
Lengte | 110,44 m | |||
Breedte | 18,70 m | |||
Diepgang | 4,05 m | |||
Brutotonnage | 8311 | |||
Draagvermogen | 1215 ton | |||
Passagiers | 1750 | |||
Voortstuwing en vermogen | 6 Caterpillar 3600 dieselmotoren, elk 1600 kW. Vier Voith Schneider propellers, 1250 kW elk | |||
Vaart | 11,5 knopen (max. 14,4) | |||
IMO-nummer | 8802313 | |||
Roepletters | PHJY | |||
Capaciteit | 242 personenauto's | |||
Bemanning | 9 | |||
|
Sluiten
De boot is vernoemd naar het Schulpengat, een vaargeul die zich onder Noorderhaaks nabij Texel bevindt.