Soechoj
Russische vliegtuigfabrikant Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Russische vliegtuigfabrikant Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Soechoj[1] (Russisch: ОАО Компания Сухой (OAO Kompania Soechoj) is een Russische vliegtuigfabrikant en vliegtuigontwerpbureau. Het bedrijf heeft gevechtsvliegtuigen ontwikkeld. De civiele divisie van Soechoj maakt stuntvliegtuigen.
| Soechoj (Sukhoi Company) | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ||||
| Oprichting | Sovjet-Unie, 1939 | |||
| Oprichter(s) | Pavel Soechoj | |||
| Sleutelfiguren | Pavel Soechoj (CEO) | |||
| Hoofdkantoor | Moskou, Rusland | |||
| Werknemers | 26.177 (2011) | |||
| Producten | Ruimtevaart Militaire vliegtuigen | |||
| Industrie | lucht- en ruimtevaartfabrikant | |||
| Omzet/jaar | 108.016.999.000 Russische roebel (2016)  | |||
| Winst/jaar | 2.352.957.000 Russische roebel (2016) | |||
| Website | Sukhoi.org/eng | |||
| ||||
De basis voor Soechoj werd gelegd toen Pavel Soechoj in oktober 1930 de leiding van Team 4 van het Centraal Aerodynamica Instituut overnam.[2] Voor de productie van de BB-1 (later Soe-2) werd Pavel Soechoj op 29 juli 1939 benoemd tot hoofdontwerper van het team en kreeg het team een autonome status als ontwerpbureau. Hiervoor werd het team naar Charkov verhuisd en OKB-51 genoemd.[3]
Tijdens de Tweede Wereldoorlog introduceerde Soechoj als eerste het gebruik van een remparachute.
In 1949 werd het ontwerpbureau OKB-51 opgeheven, om in 1953 weer opgericht te worden, hoofdzakelijk om straaljagers te ontwerpen. In de jaren 50 werd de Soe-17 het eerste vliegtuig met zwenkvleugels in de Sovjet-Unie.
In 1969 begon de ontwikkeling van de Soe-27. Dit vliegtuig vloog voor het eerst in 1977. Later werden vanuit de Soe-27 onder andere de Soe-30, Soe-33 en Soe-34 ontwikkeld. Vanwege het feit dat de Soe-27 en haar varianten erg wendbaar zijn, worden ze ook gebruikt op luchtvaartshows. Tot de toepassing van stuwstraalbesturingssystemen op vliegtuigen was de Soe-27 het enige vliegtuig dat de Poegatsjov Cobra kon uitvoeren vanuit volledig horizontale vlucht.
In 1975 begon de ontwikkeling van de gepantserde Soe-25, een toestel dat veelvuldig ingezet zou worden bij de invasie van Afghanistan. Op 15 september van dat jaar overleed Pavel Soechoj.[4] Twee jaar later, in maart 1977 werd de OKB omgedoopt in OKB Soechoj.
In de jaren 90 werd begonnen met de ontwikkeling van een de S-47 straaljager (Navo codename Firkin) die voor het eerst vloog in 1997. Dit vliegtuig heeft naar voren gerichte vleugels in plaats van naar achteren zoals bij de meeste straaljagers. Soechoj claimt dat het vliegtuig daardoor nog wendbaarder is dan de Soe-27. Ook zou het vliegtuig moeilijker detecteerbaar zijn voor radar. Maar hierdoor wordt het vliegtuig niet een snel supersoon vliegtuig.
De ervaring opgedaan bij het ontwikkelen van militaire vliegtuigen werd door Soechoj toegepast bij het ontwikkelen van stuntvliegtuigen. De nationale teams van de Sovjet-Unie en later Rusland hebben meer dan 300 medailles gewonnen met de Soe-26, Soe-29 en Soe-31.[bron?]
Sinds de jaren 90 richt Soechoj zich met de Soe-80 en de Soechoj Superjet 100 (een modulaire passagiersstraaljager) ook op de civiele luchtvaart. Momenteel zijn de Soechoj SSBJ in ontwikkeling, een supersonische privéstraaljager en de Soechoj PAK FA, de beoogde opvolger van de MiG-29 en Soe-27.
Soechoj heeft lange tijd bestaan als een zogenaamde OKB, een experimenteel ontwerpbureau. In 1997 werd het echter omgezet in een staatsbedrijf. Soechoj bestaat uit een holdingmaatschappij met daarin zes bedrijven:[5]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
