Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief
Automatic Warning System
treinbeïnvloedingssysteem in het Verenigd Koninkrijk Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Remove ads
Automatic Warning System of AWS is een Brits treinbeïnvloedingssysteem dat op bijna alle spoorlijnen in het Verenigd Koninkrijk voorkomt. Het systeem bewaakt uitsluitend seinbeelden, geen maximumsnelheden en valt daarom onder de stopsystemen. De CTRL, die de Kanaaltunnel met de Britse hoofdstad verbindt, is een van de weinige Britse spoorlijnen waar het systeem niet ligt.

Remove ads
Werking
Ongeveer 0,10 mijl (of 183 meter[1]) voor ieder sein is een magneet aangebracht. Bij een groen sein is de spanning van de magneet positief. Bij een geel seinbeeld is de spanning negatief en moet de machinist een knop indrukken om het systeem te "resetten". Bovendien wordt er dan een geel-zwart teken genaamd Sunflower zichtbaar. Bij een rood sein voert de magneet geen spanning, maar zorgt een baken naast het sein dat het systeem een snelremming inzet.
Remove ads
Het Britse seinstelsel
Hoofdseinen
Herhalingsseinen
Wanneer het zicht op het hoofdsein wordt beperkt door bijvoorbeeld een bocht, staat er hoofdsein een herhalingssein (Engels: banner repeater signal). Het herhalingssein toont een horizontale streep als het hoofdsein stop toont[2], en een diagonale streep bij ieder ander seinbeeld.
Remove ads
Zie ook
- Spoorwegsein
- Stoptonend sein
- Seinstelsel
- Treinbeïnvloeding
- Automatische treinbeïnvloeding in Nederland
- European Train Control System het Europese treinbeveiligingssysteem
Verwijzingen
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads