Kutsenits City

De Kutsenits City is een serie minibussen met lage instap van de Oostenrijkse busbouwer Kutsenits Busconstruction. De bus is leverbaar op basis van verschillende chassistypes en in verschillende lengtes.

Kutsenits City
Algemeen
Concern	Kutsenits  Oostenrijk
Productie­jaren	1992-heden
Technische specificaties
Carrosserie	Kutsenits
Chassis	divers; Volkswagen Transporter (I - IV) Mercedes-Benz Sprinter (V) Iveco Daily (VI - VII)
Portaal    Openbaar vervoer

Types

Er zijn verschillende types uitgebracht vanaf 1992. Van sommige zijn weer nieuwere varianten ontwikkeld, andere zijn niet meer verder ontwikkeld na 2006.^[1]

• City I; 1992 (niet geheel meer in productie)
• City II; 1993 (niet meer in productie)
• City III; 1993 (niet meer in productie)
• City IV; 1994
• City V; 1998 (niet meer in productie)
• City VI; ??
• City VII; ??

Technische gegevens

Technische gegevens City I-IV

Kutsenits City IV

De technische gegevens van de City I-IV.^[2]

	I L	I L Bürgerbus	I HL	IL	IV Bergvarabus	IV Bücherbus	IV Post
Chassis	Volkswagen Transporter T5
Lengte	6 200 mm	6 200 mm	5 800 mm	6 200 mm	6 930 mm	6 930 mm	6 930 mm
Breedte	2 140 mm	2 140 mm	2 050 mm	2 140 mm	2 140 mm	2 140 mm	2 140 mm
Hoogte (excl. dakunit)	2 520 mm	1 390 mm	2 520 mm	2 520 mm	2 520 mm	2 520 mm	2 520 mm
Hoogte (incl. dakunit)	2 590 mm	2 590 mm	1 450 mm	2 590 mm	2 590 mm	2 590 mm	2 590 mm
Wielbasis	3 900 mm	3 900 mm	3 800 mm	4 200 mm	3 400 mm + 860 mm	3 400 mm + 860 mm	3 400 mm + 860 mm
Vooroverbouw	900 mm	900 mm	900 mm	900 mm	900 mm	900 mm	900 mm
Achteroverbouw	1 400 mm	1 400 mm	950 mm	1 100 mm	1 770 mm	1 770 mm	1 770 mm
Zitplaatsen (+ klapstoelen)	6 + 2	8 + 7	7 + 1	14 (optioneel 12)	11 + 4	??	10 + 7
Rolstoelplaatsen	1	1	1	1 (optioneel)	1	??	1

De rolstoelversie bevat plaat voor 12 passagiers inclusief 5 rolstoelplaatsen.

Technische gegevens City VI

De technische gegevens van de City VI.^[3]

	VI 50C15	VI 50C15 Finnland	VI 65C15	VI 65C18
Chassis	Iveco Daily
Lengte	7 340 mm	7 343 mm	8 340 mm	8 348 mm
Breedte	2 200 mm	2 300 mm	2 330 mm	2 330 mm
Hoogte (incl. dakunit)	2 700 mm	2 700 mm	2 720 mm	2 700 mm
Wielbasis	4 025 mm	4 025 mm	5 400 mm	4 750 mm
Vooroverbouw	998 mm	998 mm	870 mm	998 mm
Achteroverbouw	2 320 mm	2 309 mm	2 070 mm	2 600 mm
Zitplaatsen (+ klapstoelen)	10 + 7	14 + 5	17 + 2	17
Rolstoelplaatsen	1	1	2	1

Technische gegevens City VII

De technische gegevens van de City VII.^[4]

	VII Kutsenits front				VII Iveco front				VII Mercedes front
Chassis	Iveco Daily
Lengte	7 440 mm		7 940 mm		7 798 mm		8 298 mm		7 804 mm		8 304 mm
Breedte	2 200 mm				2 330 mm				2 330 mm
Hoogte (incl. dakunit)	2 700 mm				2 700 mm				2 700 mm
Wielbasis	4 400 mm		4 900 mm		4 400 mm		4 900 mm		4 400 mm		4 900 mm
Vooroverbouw	640 mm				998 mm				1 004 mm
Achteroverbouw	2 400 mm				2 400 mm				2 400 mm
Zitplaatsen (+ klapstoelen)	11 + 7	11 + 4	15 + 4	17 + 4	11 + 7	11 + 4	15 + 4	17 + 4	11 + 7	11 + 4	15 + 4	17 + 4
Rolstoelplaatsen	2	1	1	1	2	1	1	1	2	1	1	1

Inzet

Arriva 6022 in dienst als P+R Citybus.

Een City IL op EBS lijn 419 in Zuiderwoude

In Nederland komt dit bustype voor bij verschillende vervoerders. Vervoerder Arriva had sinds 2006 de City V en sinds 2004 de City IV in haar wagenpark. Deze busjes werden onder meer ingezet als (P+R) Citybus in Groningen. Een exemplaar is in 2010 geëxporteerd. Drie exemplaren zijn verkocht aan De Grooth Vervoer die de bussen gebruikt voor de concessie Kleinschalig OV Oost-Groningen. Het gaat om de ex-Arriva 6022, 6023 en 6024. De 6022 dient als reservebus en de laatste twee rijden bij de Grooth onder de nummers 806 en 807.

Vervoerder EBS heeft sinds 2011 de City IL in haar wagenpark. Deze busjes worden ingezet in de concessie Waterland.

Naast Nederland komt dit type bus ook voor in onder andere Luxemburg en Zweden.^[5]

Bedrijf	Type	Series	Aantal	Status	Inzet	Opmerking
Duitsland
BSAG	III	4492	1		Bremen
Italië
Start Romagna	IV	10215-10218	4		Ravenna
Luxemburg
AVL	IV	318-323	6	Buiten dienst	Luxemburg
Voyages Wagener	VII (Mercedes-Benz)	WV2038	1		Citybus Ettelbruck
Nederland
Arriva	City IV	6021-6022	2	Buiten dienst	P+R Citybus Groningen	6022 is verkocht aan De Grooth Vervoer
	City V	6023-6024	2	Naar De Grooth Vervoer	P+R Citybus Groningen
De Grooth Vervoer	City IV	??	1	Buiten dienst	Reservebus Publiek Vervoer Oost-Groningen	Ex-Arriva
	City V	806-807	2	Buiten dienst	Publiek Vervoer Oost-Groningen	Ex-Arriva
EBS	City IL	9001-9003	3	Deels in dienst	Waterland, IJssel-Vecht	De 9001 en 9003 kregen begin 2025 de RRReis-huisstijl.
Oostenrijk
Wiener Linien	City IV	6351-6262	12	Buiten dienst	Wenen
Zweden
Bergkvarabuss	IV	820-826	7		??
	??	840-840	2		??
Blåkints buss	IV	8527-8528	2		??
Bus Trade Center Stockholm	III	??	5		??	4× voorheen Veolia Transport (2807, 2810, 2811 en 2821), daarvoor Connex Sverige, daarvoor Linjebuss 1× voorheen Connex Sverige, daarvoor Linjebuss (2804)
	V	??	2		??	Voorheen Veolia Transport (2815 en 2817), daarvoor Connex Sverige, daarvoor Linjebuss
Busslink i Sverige	IV	8401-8407	7		??
Linjebuss	III	2801-2814, 2820-2821	13		??	Verkocht aan Connex Sverige en later aan Veolia Transport. 2804 kwam 2× voor en is na Connex verkocht aan Bus Trade Center Stockholm.
	V	2815-2819	5	Deels in dienst	??	2819 is na verlies van concessie verkocht/geëxporteerd
Nettbuss	III	70635-70640	6		??	Ex-Orusttrafiken
Orusttrafiken	III	70635-70640	1	Verkocht aan Nettbuss	??
Rudskoga Taxi	??	??	2		??
Stångåbuss Trafik	IV	531-532	2		??	Voorheen Veolia Transport, daarvoor Connex Sverige
Stena Line Scandinavia	III	??	1		??	Voorheen Veolia Transport (2820), daarvoor Connex Sverige, daarvoor Linjebuss
Västerås Lokaltrafik	??	27-32	6		??
Veolia Transport	III	2801-2811, 2813-2814, 2820-2821	15	Buiten dienst	??	Voorheen Connex Sverige, daarvoor Linjebuss 2807, 2810, 2811 en 2821 staan bij Bus Trade Center Stockholm 2820 is verkocht aan Stena Line Scandinavia
	IV	2829-2833	5	Deels in dienst	??	Ex-Connex Sverige 2832-2833 verkocht aan Stångåbuss Trafik
	V	2816-2818	3	Buiten dienst	??	Voorheen Connex Sverige, daarvoor Linjebuss 2815 en 2817 staan bij Bus Trade Center Stockholm
Zwitserland
BVB	III	851-855	5	Deels in dienst	Bazel	852-854 zijn buiten dienst.