Lancia Dedra

De Lancia Dedra is een middenklasser van de Italiaanse autofabrikant Lancia. De auto werd in 1990 geïntroduceerd als opvolger van de Prisma (de sedan-versie van de Delta) en ging, na negen jaar, in 1999 uit productie om plaats te maken voor de Lybra.

Lancia Dedra
Lancia Dedra
Productiejaren	1990-1999
Productieaantal	-
Uitvoeringen	LE, LS, LX Benzine: 1.6 i.e. (tot 1998) 1.6 16v (sinds 1998) 1.8 i.e. (tot 1996) 1.8 16v (sinds 1996) 1.8 16v VVT (sinds 1998) 2.0 i.e. (tot 1996) 2.0 16v (sinds 1995) HF Turbo (2.0 Turbo) HF Integrale (2.0 Turbo) Diesel: 1.9 Turbo DS
Voorganger	Lancia Prisma
Opvolger	Lancia Lybra
Ontwerper	I.DE.A Institute
Portaal    Auto

Introductie en motoren

De Lancia Dedra was gebaseerd op de bodemplaat van de Fiat Tipo en werd als sedan geproduceerd van 1990 tot 1999. De stationwagon kwam pas in 1994.

De Dedra was leverbaar met verschillende motoren. Bij de introductie was hij leverbaar met zes verschillende motoren, te weten een 1.6 i.e. met 80 pk en 124 Nm, een 1.8 i.e. met 107 pk en 140 Nm en een 2.0 i.e. die 116 pk en 156 Nm leverde. Ook was hij leverbaar met een 1.9 Turbo DS dieselmotor met 92 pk en 186 Nm. Als topversies waren er een HF Turbo (benzine) met 165 pk en 274 Nm. Dat werd gehaald uit een 1995 cc viercilindermotor waar een turbo op was geschroefd. Ook was er een HF Integrale leverbaar. Die had dezelfde motor met iets meer vermogen (te weten 171 pk) en iets minder koppel (264 Nm). Het begrip Integrale hield in dat de auto was voorzien van vierwielaandrijving.

In 1995 werden vernieuwde motoren geïntroduceerd. De 1.6 kreeg 10 pk meer (totaal 90) en het koppel bedroeg 127 Nm. De 1.8 leverde 101 pk en 142 Nm. Ook kwam er een 1.8 met vier kleppen per cilinder in plaats van 2 kleppen. Deze 1.8 16v leverde 113 pk en 154 Nm. De 2.0 liter kreeg ook 4 kleppen per cilinder en leverde 139 pk en 180 Nm. De 2.0 8v bleef alleen nog leverbaar met viertraps automaat (sedan). De HF Turbo en HF Integrale werden uit het gamma geschrapt.

In 1998 werd de Dedra voor het laatst herzien. Hij was nu leverbaar met drie motoren: een nieuwe 1.6-motor met zestien kleppen, die 103 pk en 144 Nm leverde; een 1.8 16v VVT met 131 pk en 164 Nm; en een 1.9 TD (diesel) met 90 pk en 186 Nm.

Motoren

Benzine motoren

Sedan
1990 - 1994
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	Aandrijving	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.6 i.e.	1.581 cm³	4-in-lijn	8V	80 pk	124 Nm	5-bak	voor	13,8 s	170 km/h	1990 - 1994
1.8 i.e.	1.756 cm³	4-in-lijn	8V	107 pk	140 Nm	5-bak	voor	11,4 s	187 km/h	1990 - 1994
2.0 i.e.	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	116 pk	156 Nm	5-bak / 4-traps automaat	voor	10,8 / 12,5 s	195 / 190 km/h	1990 - 1994
HF Turbo i.e.	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	165 pk	274 Nm	5-bak	voor	8,3 s	215 km/h	1991 - 1994
HF Integrale	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	171 pk	264 Nm	5-bak	voor + achter	8,0 s	215 km/h	1991 - 1994
1995 - 1998
1.6	1.581 cm³	4-in-lijn	8V	90 pk	127 Nm	5-bak	voor	13,4 s	180 km/h	1995 - 1998
1.8	1.750 cm³	4-in-lijn	8V	101 pk	142 Nm	5-bak	voor	12,5 s	185 km/h	1995 - 1996
1.8 16V	1.747 cm³	4-in-lijn	16V	113 pk	154 Nm	5-bak	voor	10,3 s	191 km/h	1996 - 1998
1.8 16V VVT	1.756 cm³	4-in-lijn	16V	131 pk	164 Nm	5-bak	voor	10,0 s	203 km/h	1996 - 1996
2.0	1.995 cm³	4-in-lijn	8V	113 pk	156 Nm	4-traps automaat	voor	12,9 s	185 km/h	1995 - 1996
2.0 16v	1.995 cm³	4-in-lijn	16V	139 pk	180 Nm	5-bak	voor	9,4 s	210 km/h	1995 - 1996
1998 - 1999
1.6 16V	1.581 cm³	4-in-lijn	16V	103 pk	144 Nm	5-bak	voor	11,0 s	188 km/h	1998 - 1999
1.8 16V VVT	1.756 cm³	4-in-lijn	16V	130 pk	164 Nm	5-bak	voor	10,0 s	203 km/h	1998 - 1999

SW
1995 - 1998
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	Aandrijving	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.6	1.581 cm³	4-in-lijn	8V	90 pk	127 Nm	5-bak	voor	13,3 s	175 km/h	1994 - 1998
1.8	1.750 cm³	4-in-lijn	8V	101 pk	142 Nm	5-bak	voor	12,7 s	180 km/h	1994 - 1996
1.8 16V	1.747 cm³	4-in-lijn	16V	113 pk	154 Nm	5-bak	voor	10,6 s	186 km/h	1996 - 1998
1.8 16V VVT	1.756 cm³	4-in-lijn	16V	131 pk	164 Nm	5-bak	voor	10,0 s	198 km/h	1996 - 1996
2.0 16v	1.995 cm³	4-in-lijn	16V	139 pk	180 Nm	5-bak	voor	10,3 s	210 km/h	1995 - 1996
2.0 16v Integrale	1.995 cm³	4-in-lijn	16V	139 pk	180 Nm	5-bak	voor + achter	10,3 s	195 km/h	1995 - 1996
1998 - 1999
1.6 16V	1.581 cm³	4-in-lijn	16V	103 pk	144 Nm	5-bak	voor	11,3 s	183 km/h	1998 - 1999
1.8 16V VVT	1.756 cm³	4-in-lijn	16V	130 pk	164 Nm	5-bak	voor	10,4 s	196 km/h	1998 - 1999

Diesel

Sedan
1995 - 1998
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	Aandrijving	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
Turbo DS	1.929 cm³	4-in-lijn	8v	92 pk	186 Nm	5-bak	voor	12,3 s	180 km/h	1995 - 1998
1995 - 1998
Turbo DS	1.929 cm³	4-in-lijn	8v	90 pk	186 Nm	5-bak	voor	12,9 s	180 km/h	1995 - 1998
1998 - 1999
1.9 td	1.929 cm³	4-in-lijn	8v	90 pk	186 Nm	5-bak	voor	12,9 s	180 km/h	1998 - 1999

SW
1995 - 1998
Type	Motor			Vermogen	Koppel	Overbrenging	Aandrijving	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.9 Turbo D	1.929 cm³	4-in-lijn	8v	90 pk	186 Nm	5-bak	voor	13,3 s	180 km/h	1995 - 1998
1998 - 1999
1.9 td	1.929 cm³	4-in-lijn	8v	90 pk	186 Nm	5-bak	voor	13,3 s	174 km/h	1998 - 1999

Zie ook

• Europese auto in 1990

Lancia-modellen

Huidige modellen: Ypsilon

Recente modellen: Dedra · Delta · Flavia · K · Lybra · Musa · Phedra · Prisma · Thema · Thesis · Trevi · Voyager - Y · Y10 · Z

Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 2000 · Appia · Aurelia · Beta · D20 · D23 · D24 · D25 · D20 · Flaminia · Flavia · Fulvia · Gamma · Stratos

Historische modellen tijdens het Interbellum: 12 cil V · Aprilia · Ardea · Artena · Astura · Augusta · Dikappa · Dilambda · Kappa · Lambda · Trikappa

Historische modellen voor de Eerste Wereldoorlog: Alfa · Beta 15/20HP · Dialfa · Didelta · Delta 20/30HP · Epsilon · Eta · Gamma 20HP · Theta · Zeta 12/15HP

Mediabestanden

Zie de categorie Lancia Dedra van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.