Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief

NS International

Nederlands spoorwegbedrijf, dochter van de NS Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

NS International
Remove ads

NS International is binnen de Nederlandse Spoorwegen het bedrijfsonderdeel dat internationale treinen exploiteert. Het is de opvolger van NS Hispeed, ook wel NS Internationaal (met een dubbele a) genoemd. Binnen NS vallen de diensten die NS International aanbiedt onder de werkmaatschappij NS Internationaal BV.

Snelle feiten Algemene informatie, Land ...

Bij de totstandkoming van het onderdeel viel op de website van NS Hispeed te lezen dat de toenmalige naam de lading niet dekte. De trein naar Berlijn was immers geen hogesnelheidstrein. Bovendien werd de hogesnelheidstrein Fyra naar Brussel opgeheven en de Beneluxtrein weer ingevoerd.[1]

NS International maakt net als voorganger NS Hispeed deel uit van Railteam, een alliantie van Europese hogesnelheidsondernemingen.

Remove ads

Geschiedenis

Samenvatten
Perspectief

In september 2008 is NS Hispeed met proefritten begonnen op de HSL-Zuid, op het traject AmsterdamSchipholRotterdam. Sinds 7 september 2009 is hier een dienst van de Fyra gaan rijden die sinds 15 december 2013 Intercity direct heet. Oorspronkelijk was dit een uurdienst, sinds oktober 2010 een halfuursdienst, die in april 2011 werd doorgetrokken naar Breda. Op 9 december 2012 werd de Beneluxtrein met weinig succes vervangen door hogesnelheidstreinen.

In 2009 startte HSA - een consortium van NS en KLM - met de treindienst op de HSL-Zuid, de eerste Nederlandse hogesnelheidslijn. HSA Beheer NV was formeel de exploitant van de HSL-Zuid, maar de treindiensten en de kaartverkoop werden uitgevoerd door NS Hispeed. Deze treindiensten werden in samenwerking met de Belgische NMBS uitgevoerd.

Per 1 januari 2014 is NS Hispeed samengevoegd met NS Reizigers[2] en sinds 15 juni 2014 worden de internationale treindiensten uitgevoerd onder de naam NS International. Voor die treindiensten is sindsdien de werkmaatschappij NS Internationaal BV verantwoordelijk. De reden hiervoor is dat de naam de bedrijfsactiviteiten onvoldoende afdekte. Naast hogesnelheidslijnen exploiteren ze enkele internationale intercitydiensten.[3][4] De exploitatie van Intercity direct (intercity Amsterdam – Breda) valt daardoor sinds de integratie onder NS Reizigers. De treindienst is geïntegreerd met die van het hoofdrailnet.[5] Sinds 9 april 2018 valt de Beneluxtrein ook onder de Intercity direct treinserie,[6][7] maar de exploitatie van deze trein ligt nog wel bij NS International. Anno 2023 blijkt uit het jaarverslag van NS dat de werkmaatschappij achter NS International - NS Internationaal bv - niet meer onder NS Reizigers valt, maar wederom een op zichzelf staand bedrijfsonderdeel binnen de NS Groep is geworden.[8]

Remove ads

Treindiensten aangeboden door NS International

Voor alle internationale treinen vanuit Nederland zie Internationaal treinverkeer (Nederland)
Meer informatie Serie, Treinsoort ...
Remove ads

Materieel

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads