S200 (Den Haag)

De S200 is een stadsroute in Den Haag die het noordwestelijke deel van de Ring Den Haag vormt.

De opmaak van dit artikel is nog niet in overeenstemming met de conventies van Wikipedia. Mogelijk is ook de spelling of het taalgebruik niet in orde. Men wordt uitgenodigd deze pagina aan te passen.
Opgegeven reden: Iets meer wikilinks zouden nog mogen.

---

Stadsroute 200 (Den Haag)
Stadsroute 200 (Den Haag)
Land	Nederland
Stad	Den Haag
Lengte	10,4 km
Stadsroutes in Nederland
Portaal    Verkeer & Vervoer
Traject
van/naar Wateringen   Lozerlaan Ockenburghstraat Kijkduinsestraat Machiel Vrijenhoeklaan Sportlaan Segbroeklaan Verversingskanaal Stadhouderslaan President Kennedylaan Johan de Wittlaan Prof. B.M. Teldersweg Autoweg Parking Madurodam Madurodam Hubertusviaduct Koninginnegracht Centrum Hubertustunnel van/naar Wassenaar

Wegverloop

De S200 begint met het kruispunt Lozerlaan en Zichtenburg.

Kruispunt Lozerlaan / Escamplaan
		richting Centrumring (S100) Escamplaan
richting Kijkduin Lozerlaan				richting Rotterdam Lozerlaan
		richting Westland Nieuweweg

De S200 loopt vanaf de N211 richting Rotterdam Lozerlaan bij de kruising met de Nieuweweg/Escamplaan in noordwestelijke richting over de Lozerlaan en Kijkduinsestraat. Vervolgens loopt de weg door de stad via, onder andere, de Sportlaan, de Segbroeklaan, de Prof. B.M. Teldersweg, de Hubertustunnel en de Landscheidingsweg (N440). Uiteindelijk sluit de weg aan op de N14 ter hoogte van de kruising met de N44 bij Wassenaar.

Geschiedenis

Hubertusviaduct

In 1968 is met de bouw van het Hubertusviaduct een deel van het Sint Hubertuspark verloren gegaan. Twee complexen van bovenstaand viaduct zijn Madurodam en Witteburg. Bij complex Madurodam is er een aansluiting met de Doctor Aletta Jacobsweg gebouwd. Bij complex Witteburg is een aansluiting met de Raamweg aangelegd. In 1970 werd het viaduct in gebruik genomen.^[1]

Hubertustunnel

Zie Hubertustunnel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In het jaar 2000 maakte de gemeente Den Haag bekend een tunnel te willen graven tussen de Landscheidingsweg en het Hubertusviaduct dit zou de Hubertustunnel worden. Deze zou zich, onder andere, onder de Van Alkemadelaan en onder huizen langs de Wassenaarseweg bevinden. Ook langs de Van Voorschotenlaan en onder het Hubertusduin zou de Hubertustunnel aangelegd worden. De uitrit zou bij de Raamweg zijn. Ondanks jaren van protest is in 2004 de aanleg van de tunnel toch begonnen. Op aandringen van onder andere de Haagse Natuurbescherming is besloten de Hubertustunnel een geboorde tunnel te maken die op een diepte van 20 meter onder huizen en duinen door zou gaan. Zo hoefde er geen sleuf gegraven te worden door de kwetsbare natuur. De tunnel is op 1 oktober 2008 geopend door minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat.