Sluiskilbrug

De Sluiskilbrug is een oeververbinding over het Kanaal Gent-Terneuzen en ligt in de Nederlandse provincie Zeeland, gemeente Terneuzen. Het is naast een verkeersbrug ook een goederenspoorbrug en bestaat uit een vakwerk-draaibrug en aan beide einden betonnen aanbruggen. Op de brug liggen de N61 (Hoofdweg) met daarnaast een (brom)fietspad aan de noordkant en een lokale weg met een maximumsnelheid van 60 km/h aan de zuidkant. De bruggen overspannen het Kanaal Gent-Terneuzen, de N252 (Rondweg Sluiskil) en de N686 (Oostkade). De brug maakt deel uit van de uitwijkroute voor de naastgelegen Sluiskiltunnel in de N62. De spoorlijn is een enkelspoor Spoorlijn 55 Gent - Terneuzen.

Sluiskilbrug [1]
Sluiskilbrug (2 December 2010)
Algemene gegevens
Locatie	Terneuzen, Sluiskil
Coördinaten	51° 18′ NB, 03° 50′ OL
Overspant	Kanaal Gent-Terneuzen,  (Rondweg Sluiskil),  (Oostkade)
Lengte totaal	283,5 m
Breedte	27,5 m
Doorvaarthoogte	(oost vast) 6,5 m (midden) 7 m (west) 7 m
Doorvaartbreedte	(oost vast) 20 m (midden) 60 m (west) 27 m
Aantal sporen	1
Langste overspanning	154,5 m
Beheerder	Rijkswaterstaat [1]
Ook bekend als	Brug Sluiskil
Bouw
Opening	1969 [2]
Gebruik
Huidig gebruik	regionaal verkeer, goederenspoor
Weg	(Hoofdweg)
Spoorlijn	Spoorlijn 55 Gent - Terneuzen
Architectuur
Type	draaibrug + liggerbruggen
Materiaal	staal + beton
Bijzonderheden	Uiteinden zakken door bij opendraaien brug.[2]
Portaal    Verkeer & Vervoer

Scheepvaart

Reglement Nederlandse deel

Het Binnenvaartpolitiereglement is niet van toepassing op het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Voor het Nederlandse deel geldt het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Noot: Het reglement geldt ook voor de zijkanalen.^[3]

Reglement Belgisch deel

Voor het Belgisch deel geldt Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, maar de bron en inhoud verschilt met de Nederlandse versie.^[4]

Vaarwater

Er wordt gestreefd om het kanaalpeil op +2,13 m NAP te houden. De Sluiskilbrug heeft twee vaste delen (aanbruggen) en ook een beweegbaar deel als symmetrische draaibrug. Het vaste deel aan de oostkant heeft een doorvaartbreedte van 12 meter, en een doorvaarthoogte van +6,5 meter ten opzichte van het kanaalpeil. De draaibrug heeft een gesloten doorvaarthoogte van +7 meter t.o.v het kanaalpeil, en geeft een doorvaartbreedte van 60 meter voor het hoofdvaarwater (in het midden), en 20 meter voor de westelijke doorvaart.^[1] Naast de brug zijn hoogtemerken af te lezen. De brugbediening is te bereiken op VHF-kanaal 11.