Stamlijn Nijmegen

De Stamlijn Nijmegen (afkorting nmvam) is een voormalige goederenspoorlijn in Nijmegen.

Stamlijn Nijmegen
Totale lengte	4,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	NS
Geopend	17 februari 1953
Gesloten	2007
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
lijn van Tilburg lijn van Venlo lijn van Kleef buiten gebruik tramlijn van Venlo opgebroken tramlijn van Beek opgebroken 0,0 Nijmegen lijn naar Arnhem tramlijn naar Wamel tramlijn naar Neerbosch opg. aansluiting Nieuwe Haven elektriciteitscentrale Passeerspoor Weurtseweg aansluiting Handelsweg aansluiting Nijverheidsweg 4,5 aansluiting Sappi aansluiting Swaay

Functie

De stamlijn verbond het spoor bij station Nijmegen met het industriegebied Noord- en Oostkanaalhaven langs het Maas-Waalkanaal. Het was een niet-geëlektrificeerde enkelsporige lijn, die in 1953 geopend werd. Voor de definitieve buitengebruikstelling in 2007 werd de spoorlijn tot 2001 wekelijks gebruikt door papierfabriek Sappi en zeer zelden voor buizentransport naar buizencoatingbedrijf Rhenania. Het spoor was eigendom van ProRail en de lengte was ongeveer 4,5 kilometer.

In 1988 heeft een museumtram een proefrit gemaakt over het spoor, het is echter niet tot exploitatie gekomen.^[1]

Het begin van de stamlijn naar de Noord- en Oostkanaalhaven in Nijmegen, bij de kruising met de Voorstadslaan, in april 2006.

Tracé

Het tracé liep van het emplacement bij station Nijmegen naar beneden en kruiste de Heselaan en Voorstadslaan. Daar was een korte aftakking naar de Waalhaven. Hierna liep het spoor over de Waalbandijk (parallel aan de Waal) industriegebied Noordkanaalhaven binnen. Daar was een aftakking via de Weurtseweg. Hierna werd later een passeerspoor aangelegd. Vervolgens liep het spoor met een grote bocht richting de Energieweg en volgde deze. Het spoor liep dood aan de Ambachtsweg in Oostkanaalhaven. Daarvoor waren er aftakking in Oostkanaalhaven via de Handelsweg en de Nijverheidsweg.