Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief
Volvo Amazon
automodel van Volvo Car Corporation Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Remove ads
De Volvo Amazon is een personenauto die van 1956 tot 1970 werd geproduceerd door Volvo Car Corporation.











Remove ads
Geschiedenis
Samenvatten
Perspectief
De Volvo Amazon werd ontworpen door Jan Wilsgaard en werd voorgesteld aan het publiek op 1 september 1956, maar de levering kwam pas op gang in maart 1957. Hij was bedoeld als opvolger van de populaire Volvo PV444, maar bleek daarvoor te duur. De PV444 had een reputatie als goedkope "volksauto" en werd daarom vervangen door een "tussenmodel", de PV544. In oktober 1965 verscheen de "Favorit", een "uitgeklede versie" van de Amazon, die uiteindelijk alsnog de PV544 zou vervangen.
Passieve veiligheid stond (en staat nog altijd) hoog in het vaandel bij Volvo en de Amazon was, samen met de PV544, een van de eerste auto's die standaard werden geleverd met 3-puntsveiligheidsgordels en een bekleed dashboard. De auto staat bekend als erg betrouwbaar en sterk. Van de 297.000 exemplaren die in Zweden werden verkocht zijn er nog 35.000 geregistreerd, en men vermoedt dat er daarvan nog zo'n 15.000 dagelijks worden gebruikt.[1] De productie werd beëindigd in 1970, toen het model werd afgelost door de al enkele jaren eerder geïntroduceerde Volvo 140-serie. Vanaf 1961 werden mechanische delen van de Amazon, zoals motor, versnellingsbak en assen, alsmede de gemodificeerde bodemplaat, toegepast voor het sportmodel van Volvo, de Volvo P1800.
Remove ads
Naam, modellen en type(n)
Samenvatten
Perspectief
Volvo gebruikte op de Zweedse thuismarkt aanvankelijk de aanduiding Amason en wilde de exportversie Amazon noemen. Oorspronkelijk werd het eerste model aangeduid met het model-nummer P1200, later werd dit P120A. Omdat de Duitse bromfietsenfabrikant Kreidler de naam Amazone al had geregistreerd, mocht Volvo de naam buiten Scandinavië niet gebruiken. De auto's, die bestemd waren voor de export, werden daarom officieel door de fabriek aangeduid met drie model-nummers, P120, P130 en P220, die leverbaar waren in 4 verschillende uitvoering-nummers, 121, 122S,[2] 123GT en 'Favorit'. In de praktijk bleken de bovenstaande typeaanduidingen omslachtig en werden deze auto's door het publiek wereldwijd gewoon resp. Amazon[3] en Amazon Kombi genoemd, de "rechten" van Kreidler ten spijt. Bovenstaand kan een wat verwarrend beeld geven omdat de uitvoeringnummers niet per definitie gekoppeld zijn aan de modelnummers, maar er wel op lijken. Daartoe hieronder een verduidelijking van de gevoerde modellen, en de leverbare uitvoeringen.
Emblemen
Remove ads
Techniek
- De 121 basisversie kwam uit met een B16-motor. Na 1961 werd dit een B18-motor.
- De 122S die in 1959 uitkwam, is voorzien van dubbele carburateurs en is feitelijk een "opgevoerde" 121.
- De 123GT heeft een B18B-motor en is standaard onder meer voorzien van een aan de versnellingsbak gemonteerde extra versnelling, een zogenaamde overdrive die elektrohydraulisch geschakeld wordt. Deze overdrive wordt geproduceerd door de firma Laycock de Normanville uit Engeland.
- Het onderscheid in vermogen van de A-, B- en D-motoren wordt in hoofdzaak bereikt door de toepassing van 1 of 2 carburateurs, andere nokkenassen en het verschil in de compressieverhouding.
Motoren[4]
Alle motoren zijn vloeistofgekoelde, 4-cilinder lijnmotoren voorzien van kopkleppen, bediend door een onderliggende nokkenas door middel van stoterstangen. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Typenr. | Cilinderinhoud: | Max. vermogen DIN: | Max. koppel DIN: | Max. vermogen SAE: | Max. koppel SAE: | Periode: |
B16A | 1580 cm³ | 60 pk bij 4500 toerenmin. | 113 Nm bij 2500 toerenmin. | 66 pk bij 4500 toerenmin. | 118 Nm bij 2500 toerenmin. | Van: 10-1956 Tot: 07-1961 |
B16B | 1580 cm³ | 76 pk bij 5500 toerenmin. | 115 Nm bij 3300 toerenmin. | 85 pk bij 5500 toerenmin. | 120 Nm bij 3500 toerenmin. | Van: 10-1956 Tot: 07-1961 |
B18A | 1780 cm³ | 75 pk bij 4700 toerenmin. | 145 Nm bij 2300 toerenmin. | 85 pk bij 5000 toerenmin. | 150 Nm bij 3000 toerenmin. | Van: 08-1961 Tot: 07-1968 |
B18B | 1780 cm³ | 100 pk bij 5000 toerenmin. | 148 Nm bij 3500 toerenmin. | 115 pk bij 6000 toerenmin. | 155 Nm bij 4000 toerenmin. | Van: 08-1961 Tot: 07-1968 |
B18D | 1780 cm³ | 80 pk bij 5000 toerenmin. | 140 Nm bij 3000 toerenmin. | 90 pk bij 5000 toerenmin. | 145 Nm bij 3500 toerenmin. | Van: 08-1961 Tot: 07-1967 |
B20A | 1986 cm³ | 82 pk bij 4700 toerenmin. | 160 Nm bij 2300 toerenmin. | 90 pk bij 4800 toerenmin. | 165 Nm bij3000 toerenmin. | Van: 08-1968 Tot: 07-1970 |
B20B | 1986 cm³ | 100 pk bij 5500 toerenmin. | 155 Nm bij 3500 toerenmin. | 118 pk bij 5800 toerenmin. | 170 Nm bij 3500 toerenmin. | Van: 08-1968 Tot: 07-1970 |
Versnellingsbakken
Remove ads
Modelcodes en productieaantallen
- Gegevens over de productie en de geproduceerde aantallen per type.
- Bij de jaarlijkse aanpassingen aan de modellen werd aan de modelnummers een (code) letter toegevoegd volgens onderstaand schema. Deze letter is terug te vinden als laatste letter in het chassisnummer en dient intern in de Volvo organisatie ter onderscheiding van de modellen.
Bij aankoop van de auto kan men via deze letter in het chassisnummer, het bouwjaar en de uitvoering controleren.
De belettering van de P120 loopt, als gevolg van het feit dat deze van 1956 tot 1961 het enige model was, niet parallel aan die van de P130 en P220. Pas in 1967 werd dit omwille van de duidelijkheid gelijkgetrokken.
Aanpassingen per modelcode/per productiejaar[6]
Remove ads
Assemblage in Nederland[7]
Doordat geen export van Volvo's plaatsvond naar Nederland, werd in opdracht van Niham B.V. in Den Haag de assemblage aan Beijnes in Beverwijk de opdracht verstrekt tot assemblage van de typen PV544 (kattenrug) en P121 (Amazon). De productie van beide typen liep van 1958 tot 1962. Het totale productieaantal bedroeg 1044 stuks.
Kenmerkend voor de in Nederland geproduceerde typen zijn de autoruiten (behalve de ventilatieruitjes) met de vermelding 'Securit Amsterdam', Nederlandse autobanden en accu's. Voorts staat op het typeplaatje het typenummer met als een na laatste cijfer een 9.
Remove ads
Externe links
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads