Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief

Wereldkampioenschap rally in 2014

Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

Wereldkampioenschap rally in 2014
Remove ads

Het wereldkampioenschap rally in 2014 was de tweeënveertigste jaargang van het wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Snelle feiten Seizoen in het, Regio ...
Remove ads

Wijzigingen

  • Bandenfabrikant Pirelli keerde terug in het kampioenschap als leverancier in 2014, waarmee het de al bestaande leveranciers Michelin, DMACK en Hankook vergezelde.[1] Pirelli leverde voor het laatst banden aan het kampioenschap in 2010.
  • De regel die de startposities per dag reguleerde veranderde in 2014, nadat de FIA onvrede vertoonde over de in 2012 geïntroduceerde opzet van een kwalificatie proef, waarbij de snelste rijder op die proef mocht kiezen op welke positie hij van start zou gaan. De nieuwe opzet is in december 2013 tijdens een vergadering van de FIA World Motor Sport Council beslist.[2]
    • Dag 1: Volgorde uitgaand van het voorlopige klassement in het kampioenschap voor P1 (prioriteit 1) en P2 (prioriteit 2) rijders.
    • Dag 2: Omgedraaide volgorde uitgaand van het voorlopige klassement in de rally voor P1 en P2 rijders.
    • Dag 3: Omgedraaide volgorde uitgaand van het voorlopige klassement in de rally voor P1 en P2 rijders.
    • Auto's die zijn uitgevallen en herstarten (Rally 2) zullen de volgende dag achter de P1 en P2 rijders worden geplaatst.
  • Constructeurs waren niet meer verplicht om één permanente rijder te nomineren voor het gehele seizoen, maar moesten een rijder nomineren voor minimaal tien rondes.[2]
  • De rally's kregen een vaste opzet. Een ceremoniële start vond plaats op donderdag, met de laatste proef die verreden wordt als de zogenaamde Power Stage op zondag. De minimale lengte van de Power Stage moest tien kilometer zijn.[2]
  • Alle rijders geregistreerd in het kampioenschap (WRC, WRC-2, WRC-3 en het Junior WRC) waren verplicht een kleurcodesticker te dragen op de voorruit, om zo de verschillende categorieën te kunnen onderscheiden.[2]
Remove ads

Kalender

  • De kalender van 2014 werd aangekondigd door de FIA World Motor Sport Council in Kroatië op 27 september 2013. Het seizoen werd verreden over dertien rondes in Europa, Noord en Zuid-Amerika en Australië.[3]
Meer informatie Ronde, Datum ...

Wijzigingen

Remove ads

Teams en rijders

Meer informatie Inschrijvingen die in aanmerking komen om punten te scoren voor de constructeur., Inschrijving ...
Meer informatie Grote inschrijvingen die niet in aanmerking komen om punten te scoren voor de constructeur., Inschrijving ...

Wijzigingen

Teams

  • Citroën schaalde haar betrokkenheid in het kampioenschap terug naar een programma met twee fabrieksgesteunde inschrijvingen, terwijl een derde auto alleen in geselecteerde rondes zal worden ingezet. Dit heeft als resultaat dat het klanten programma beëindigd wordt.[8] De aanleiding is Citroëns uitbreiding naar het World Touring Car Championship, en de logistieke uitdaging die daarbij komt kijken.[9][10]
  • De Koreaanse constructeur Hyundai keerde terug als fabrieksteam in het kampioenschap, waar het in deelnam met de i20 WRC.[11] Het team nam voorheen deel aan het WK rally met de Accent WRC tussen 2000 en 2003.[12]

Rijders

Remove ads

Resultaten

Meer informatie Kleur, Ondergrond ...
Meer informatie Ronde, Rally ...
Remove ads

Kampioenschap standen

Rijders

  • Punten worden uitgereikt aan de top 10 geklasseerden.
Meer informatie Positie, Punten ...
  • Extra punten worden vergeven aan de top 3 van de Power Stage; 3 punten voor de eerste tijd, 2 punten voor de tweede tijd en 1 punt voor de derde tijd.
Meer informatie Pos., Rijder ...

Constructeurs

Meer informatie Pos., Constructeur ...
Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads