![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Charente_%2528NSM.2106-030%2529.jpg/640px-Charente_%2528NSM.2106-030%2529.jpg&w=640&q=50)
Fearnley & Eger
tidligere rederi / From Wikipedia, the free encyclopedia
Fearnley & Eger var et norsk rederi som ble etablert i 1869 og nedlagt i 1991.[1]
Fearnley & Eger | |||
---|---|---|---|
![]() D/S Charente, bygd i 1935 for Fearnley & Eger | |||
Etablert | 1869 | ||
Opphørt | 1991 | ||
Hovedkontor | Oslo | ||
Land | Norge | ||
Det ble grunnlagt av Thomas Fearnley (1841–1927) som først drev skipsmegling et par år. Så ble hans fetter Johan Engelhardt Eger med som partner i 1874 og de fikk nytt navn. Ny leder i 1921 er sønnen Thomas Fearnley (1880–1961) som hadde vært inne som eier helt siden 1908. Han var seniorsjef frem til 1942 da han ble noe syk. Efter Thomas døde i 1961 ble det hans søstersønn Nils Ebbessøn Astrup (1961–72) som tok over. Etter hans død igjen, i 1972, var det ledet av dennes sønn Nils Jørgen Astrup som brakte det til konkurs.
Første båten de kjøpte var en bark som het Marie.
Fearnley & Eger innledet i 1941, rett etter Tysklands okkupasjon av Norge, et samarbeid med okkupanten. Selskapet inngikk i det såkalte Oslo-konsortiet, sammen med andre næringslivs- og samfunnstopper. Rederiet profiterte på denne måten på okkupasjonen.[2][3] [4]