anlegg bygget for konkurranser, ofte i stor fart From Wikipedia, the free encyclopedia
En racerbane eller reserbane[1] er et anlegg som benyttes til utøvelse av forskjellige typer motorsport. Banens overflate er vanligvis av asfalt eller grus, men det finnes også baner med andre overflater, som betong eller teglstein.
Det første løpet ble arrangert av en franskavis, Le Petit Journal, i 1894, det gikk fra Paris til Rouen og tilbake. Den raskeste bilen var en dampdrevetDe dion-bouton kjørt av Jules-Albert de Dion og på andreplass kom den raskeste bensindrevne bilen en Peugeot kjørt av Albert Lemaître.[2]
Etter at billøp på åpne veier ble forbudt måtte man begynne å kjøre på lukkede baner. Aspendale Racecourse i Australia var verdens første spesialbygde motorsportbane og første løp ble arrangert i 1906.[3]
Landeveisbane – Den vanligste typen permanente bane. Minner om en vanlig vei, med svinger til begge sider, høydeforskjeller, osv. Brukes til roadracing med bil og MC.
Ovalbane – Ringformet bane, med alle svingene til samme side. Den raskeste banetypen. Mest populær i USA.
Gatebane – Går på vanlige bygater, som blir avsperret under løpet.
Veier – Går på avsperrede offentlige eller private veier hvor harde gjenstander som trær, stolper, berg og andre harde gjenstander i nærheten av veien.
Den strengeste godkjenningen.[4] Kreves for å arrangere Formel 1-løp. Grad 1 FIA-godkjente baner kan arrangere løp i gruppe D (FIA International Formula) og gruppe E (Free Formula) som har masse-til-effekt forhold på mindre enn 1 kg/hk.[5]
Grad 2
Kan arrangere løp i gruppe D (FIA International Formula) og gruppe E (Free formula) med masse-til-effekt forhold på mellom 1-2 kg/hk.[4]
Grad 3
Kan arrangere kategori II-billøp med masse-til-effekt forhold på mellom 2-3 kg/hk.[4]