![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Rail_Barrow_Steel_1896.jpg/640px-Rail_Barrow_Steel_1896.jpg&w=640&q=50)
Skinneprofil
From Wikipedia, the free encyclopedia
Skinneprofil er tverrsnittet av en jernbaneskinne,[1] sett loddrett i forhold til skinnens lengde.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Rail_Barrow_Steel_1896.jpg/640px-Rail_Barrow_Steel_1896.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Rail_profile.svg/640px-Rail_profile.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Rail_profiles_19th_c_US.jpg/640px-Rail_profiles_19th_c_US.jpg)
De første skinner ble laget av tre, støpejern eller smijern. Alle moderne skinner er varmvalset stål med et bestemt tversnitt. Typiske tverrsnitt (profil) er tilnærmet lik en I-bjelke, men er asymmetrisk rundt en horisontal akse. Hodet er profilert for å motstå slitasje og for å gi den reisende en behagelig tur, foten er profilert å passe til festet på svillene.