Spanair
tidligere spansk flyselskap From Wikipedia, the free encyclopedia
tidligere spansk flyselskap From Wikipedia, the free encyclopedia
Spanair S.A. var et spansk flyselskap som ble dannet i desember 1986 og begjærte oppbud 27. januar 2012. Flyselskapet hadde tidligere hovedkontor i Palma de Mallorca, men flyttet i 2009 sitt hovedkontor til L'Hospitalet de Llobregat ved Barcelona. Selskapet startet sine flygninger i 1988. Selskapet var medlem av Star Alliance og var majoritetseier i Aerolineas Argentinas. SAS eide 10,9% av Spanair.[1]
| Spanair | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| IATA: JK – ICAO: JKK | |||
| Callsign | SPANAIR | ||
| Grunnlagt | 1986 | ||
| Hovedflyplasser | Barajas lufthavn Barcelona lufthavn Son Sant Joan lufthavn Tenerife-nord lufthavn | ||
| Bonusprogram | Spanair Plus | ||
| Lounge | Sala VIP | ||
| Allianse | Star Alliance | ||
| Flyflåte | Airbus A320, Airbus A321 | ||
| Antall fly | 29 | ||
| Destinasjoner | 40 | ||
| Hovedkontor | L'Hospitalet de Llobregat, Spania | ||
| Nøkkelpersoner | Mike Szücs (adm.dir.) | ||
| Nettside | http://www.spanair.com | ||
_taxiing_at_Munich_Airport.jpg)
Flyselskapet ble etablert i desember 1986, og starter sine første flyvninger i 1988. Det var et samarbeid (fellesforetak) mellom SAS og Viajes Marsans. Flyselskapet fløy i starten europeiske charterflyvninger, men i 1991 startet de med langdistanseruter til USA, Mexico og Den dominikanske republikk. Tre år senere startet de med inneriksflyvninger i Spania. Selskapet ble 1. mai i 2003 medlem av Star Alliance. I 1997 startet de internasjonale flyvninger til Washington, São Paulo, Rio de Janeiro, Buenos Aires og Havana.
SAS eide 94 % av selskapet helt til 2009, da de solgte aksjene til investorer fra Catalonia. 27. januar 2012 begjærte de seg selv konkurs etter at de siste årene var preget av store tap. Qatar Airways var en stund interessert i selskapet, men trakk seg til slutt.
Spanairs flåte inneholdt følgende fly pr. mars 2007:
| Fly | Totalt | Passasjerer | Bemerkninger |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-232 | 16 | 156 - 180 | |
| Airbus A321-231 | 5 | 212 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 10 | 120 - 170 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 16 | ||
| McDonnell Douglas MD-87 | 11 | ||
20. august 2008 krasjet Spanair flight 5022 like etter avgang fra Madrid på vei til Gran Canaria. Flyet var av typen McDonnell Douglas MD-82(EC-HFP). Flyet tok av fra rullebane 36L ved Barajas lufthavn i Madrid klokken 12:24 UTC. Det var 166 passasjerer og en besetning på seks ombord i flyet. Havarikommisjonen konkluderte med at flyet var feil konfigurert for avgang, som vil si at flaps/slats ikke var felt ut. Ved rotasjonshastighet ble dette oppdaget da vingflaten ikke var stor nok til å produsere løft. Nesen ble senket igjen, noe som produserte noe løft. Det førte i sin tur til at de mistet kontroll på flyet, og det krasjet på høyre side av banen. Totalt 154 mennesker, av de 172 menneskene ombord, omkom.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
