BMW i4
elbil From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
BMW i4 er en elektrisk bil fra BMW som ble lansert 17. mars 2021,[1] under BMWs undermerke BMW i.
BMW i4 har en maksimal effekt på 250kW/340 hk eller 400kW/544 hk. Ifølge WLTP-standarden vil i4 få en rekkevidde på 600 km. i4 har en akselerasjon fra 0-100 km/t på 3.9 sekunder og en toppfart på 200 km/t.[2]
Batteripakken er på 83,9 kWt. Dette er samme størrelse som batteripakken til BMW iX3. Bilen lades kan lades med maks 11 kw vekselstrøm på type 2 ladekontakt eller likestrøm hurtiglading på Combined Charging System.
Remove ads
Spesifikasjon
Karosseri
Karosseriet til BMW i4 får betegnelsen G26. Bilen er en firedørs sedan med rammefrie dører. Understellet består av et tradisjonelt MacPherson hjuloppheng foran med fjær og demper, mens det er standard med luftfjæring på bakakselen. M50-utgaven består av egne M sport dempere, variabel sportsstyring og egne typer bremser for M sport. [3]
Batteripakke
Batteripakken og drivverket er BMWs femte generasjon eDrive. Batteripakken har en kapasitet på 83,9 kWt og består av 72 celler, fordelt på tre moduler [4]. Den er av typen Litium ion og har lav høyde på 110 millimeter. Den lave høyden på cellene gir et lavere tyngdepunkt [5].
Batteripakken kan hurtiglades med opptil 200 kW via CCS eller med opptil 11kW via type 2 [5].
Drivverk
Bmw i4 blir levert med enten bak eller firehjulstrekk. BMW i4 eDrive40 yter 340 hestekrefter med et moment på 430 newtonmeter. BMW i4 M50 yter 544 hestekrefter med 795 newtonmeter dreiemoment. [5]
Remove ads
Referanser
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads