BYD Auto
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
BYD Auto (kinesisk: 比亚迪汽车; pinyin: Bǐyàdí Qìchē; navnet forkorter slagordet Build Your Dreams) er en kinesisk bilprodusent med hovedkvarter i Shenzhen i provinsen Guangdong. Selskapet ble opprettet i 2003 og er del av BYD Company. I 2009 solgte selskapet 448.400[1] biler i Kina, hvorav to tredjedeler av modellen BYD F3.[2]
.jpg)
Rundt 2000 til 2010 ble flere kinesiske bilprodusenter anklaget for å kopiere bilmodeller fra produsenter i andre land. Noen BYD-modeller har historisk sett vært lik modeller fra andre merker, inkludert modeller fra Lexus, Toyota, Honda, Mercedes Benz, og Porsche.[3]
I desember 2008 begynte BYD Auto å selge verdens første masseproduserte oppladbare hybridbil, BYD F3DM. I 2009 begynte BYD eksporten av sine biler til Afrika, Sør-Amerika og Midtøsten, hvor bilene konkurrerte på pris, ikke kvalitet. I mai 2020 annonserte BYD at de ville begynne å eksportere til Europa, med start i Norge.[4][5]
BYD fikk også en rekke leveranser av elektriske busser, som 1002 busser til Bogotá i 2022. I 2022 produserte BYD sine siste rene bensinmotorer biler, fra nå av satset de på plug-in hybrid og elektriske biler. I juni 2022 kunngjorde BYD Auto at de hadde solgt rundt 641 000 elbiler i første halvdel av 2022, og gikk forbi Tesla og ble den største elbilprodusenten i verden.[6][7][8]
BYD har (pr. 2023) produksjons- eller utviklingsenheter i Xi'an, Beijing, Shenzhen, Changsha, Shaoguan og Shanghai. I tillegg har de bussproduksjon i Dalian, Brasil, Lancaster i California, Komárom i Ungarn og Newmarket i Ontario (for å håndtere bestillinger i Canada).
Remove ads
BYD i Norge
RSA er importør for BYD i Norge, og har sammen med BYD utviklet en komplett strategi for bilsalg, ettermarked og delesalg. RSA og BYD Norge hadde per 2021 bygget opp et nettverk med 43 forhandlere.[9]
Referanser
Eksterne lenker
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads