CAF Oaris

CAF Oaris er en type høyhastighets togmotorvognsett utviklet av det spanske selskapet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) siden 2010.

CAF Oaris
Informasjon
Type		Høyhastighets motorvognsett
Sporvidde		1 435–1 668[1] mm
Produsent		CAF
Byggeår		2010 (prototype) 2017–
Antall bygget		1 (prototype)
Antall i bestilling		8 (Flytoget)
Operatør(er)		RENFE, Flytoget
Passasjerer		238 (Flytoget)[2]
Tekniske spesifikasjoner
Konstruksjon		Aluminium
Lengde (o.b.)		103 120–202 240[3] mm
Vognlengde		24 780–26 780[3] mm
Gulvhøyde		1 260[3] mm
Seksjoner		4, 6 eller 8 vogner[1]
Hjuldiameter		920[3] mm
Strømsystem		15 kV AC, 16 2/3 Hz 25 kV AC, 50 Hz 1,5 og 3 kV DC[1]
Banemotor(er)		2× 660 kW per vogn
Topphastighet		350[1] km/t
Ytelse		7 080–10 560[3] hk 5 280–14 160[3] kW
CAF Oaris på Commons

Flytogsett type 78 i Lodalen i Oslo.

Mellomvogner til flytogsett type 78. Bildet er tatt på Ål stasjon i forbindelse med prøvekjøringer.

Ulike varianter

CAF Oaris type 105

Det er så langt^[når?] kun bygget én prototyp for Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), der det er kjent som type 105.

CAF Oaris type 78

Den 20. mars 2015 bestilte Flytoget AS åtte fire-vogners sett av denne typen.^[4][5] Statens jernbanetilsyn har gitt disse togsettene typebetegnelsen type 78.^{[trenger referanse]} Med en toppfart på 245 km/t vil dette være det raskeste toget i Norge.^[6][7] Etter 19 dager måtte togsettene tas ut av drift etter at det ble oppdaget en sprekk i rammen på én av vognene i juni 2021, mindre enn én måned etter at de ble satt i drift.^[8]