Dogleg-girkasse

Må ikke forveksles med kloclutch eller sekvensiell manuell girkasse.

En dogleg-girkasse er en manuell girkasse som kjennetegnes med at girspaken beveges opp-bortover-opp når man skifter fra 1. til 2. gir.^[1][2][3] Fordelen med dette er at 2. og 3. gir dermed blir liggende på rett ovenfor hverandre, og gjør det dermed enklere å skife mellom 2. og 3. gir. Ettersom nettopp 2. og 3. gir historisk sett ble mest brukt i racing og sportslig kjøring kan dette gi en ytelsesfordel.^[4]

Dogleg 5-trinns girkasse	Konvensjonell 5-trinns girkasse

ZF dogleg-girkasse på en Porsche 218.

Etymologi

Hunder har ofte en karakteristisk skarp bøy på bakbeina.

Navnet kommer fra engelsk, hvor «dogleg» kan vise til noe som har en skarp bøy eller sving i seg. Uttrykket kommer fra den karakteristiske formen på bakbenet til en hund.

Biler

Dogleg-girkasser har blitt brukt på raserbiler og enkelte produksjonsbiler, og ble ansett som en ønskelig funksjon i sportsbiler i 1960-årene.

Med introduksjonen av 6-trinns manuelle girkasser på midten av 1990-årene og automatiske manuelle girkasser noen år senere begynte dogleg-girkasser å falle av moten fordi det var uegnet til et oppsett med 6 gir.

Lastebiler

Noen lette lastebiler (for eksempel Iveco Turbo Daily) har dogleg-oppsett fordi 2. gir anses som greit for normal start, mens 1. gir er ansett som et krabbegir. På mange eldre lastebiler er førstegir merket med «lav» i stedet for «1», og andregir er merket med 1 istedet.

Dogleg-oppsett er typisk for 9- og 10-trinns tunge lastebilsgirkasser.