Ferrari 400

Ferrari 365 GT4, 400 og 412 (1972–89) er en serie italienske familiebiler fra 1970- og 80-tallet.^[1] De hadde to dører og fire seter (2+2) Ellers hadde den en 12-sylindret motor med 340 hestekrefter. Om lag tre tusen biler ble laget.

365 GT4 2+2 fra 1972 (524 eks.) hadde en 4.4-liters V12 på 340 hk, samt tre runde baklykter.^[2] Modellnavnet var etter sylinderens volum.

400 Automatic fra 1976 (147 eks.) hadde en 4.8-liters motor på 340 hk og kun to baklykter på hver siden. Den ble også den første Ferrari med automatgir, en 3-trinns produsert av det amerikanske selskapet Borg-Warner.^[3] 400 GT fra samme periode (147 eks.) hadde vanlig manuelt gir.^[4]

400 Automatic i fra 1979 (883 eks.) hadde bensininnsprøytning med redusert effekt (310 hk) og automat,^[5] mens 400 GT i fra samme periode (422 eks.) hadde manuelt gir.^[6]

412 fra 1985 (576 eks.) hadde en noe større motor (4.9 liter, 340 hk) som var tre hundre kilo tyngre enn den første. Gir var enten manuelt eller automatisk. 412 ble den første Ferrari med ABS (blokkeringsfrie bremser) som fast utstyr, levert av tyske Bosch.^[7]

Etter nedleggelsen måtte kunder med ønske om fire-seters Ferrari V12 klare seg med en Ferrari Mondial, og V8 frem til 1992 da Ferrari 456 med V12 ble lansert.

Serien var designet av Pininfarina og det ble laget flere spesialkarosseri av andre karosserimakere, deriblant cabrioleter og stasjonsvognen Croisette.^[8]

Bilder

• 
  365 GT4 2+2
• 
  400 i
• 
  400 i
• 
  412
• 

Search Wikimedia Commons    Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori): Ferrari 365 GT4 2+2 eller Ferrari 400 eller Ferrari 412