Grimstadbanen

Grimstadbanen var en jernbanestrekning mellom Grimstad og Rise stasjon i Aust-Agder, åpnet i 1907 og nedlagt i 1961.

Grimstadbanen

Grimstadbanen
km fra Grimstad moh. Arendal-Treungenbanen fra Nelaug 22,19 Rise (1907) 45 Arendal-Treungenbanen til Arendal 19,90 Nokkhaugen (1936) 19,33 Løddesøl (1907) 45 18,20 Stene (1936) 16,74 Lindtveit (1907) 55 15,50 Tykkeris (1937) 14,82 Rykene (1907) 36 14,22 Nidelva (36 m) 14,16 Stru bru (1939) 13,20 Tørra (1936) 12,41 Lia (1907) 18 10,00 Bringsvær (1937–1942) 9,19 Spedalen (1907) 47 8,16 Fjære (1907) 48 5,55 Rosholt (1939) 4,50 Naudenes (1908) sidespor til Resvika (–1938) 3,45 Roresand (1907) 54 2,18 Lillesandvei (1939) 1,07 Grosvei (1939) 0,36 Grimstad tunnel (56 m) 0,00 Grimstad (1907) 2 Grimstad jernbanekai

Grimstadbanen ble anlagt og drevet av private investorer under navnet Grimstad-Frolandbanen, men overtatt av NSB i 1912^[1]. Banen var opprinnelig smalsporet (1067 mm), men bygget om til normalspor (1435 mm) i 1935. Banen hadde forbindelse med Treungenbanen på Rise stasjon.

Grimstadbanen hadde liten trafikk, og allerede i 1939 vurderte NSB nedleggelse. I 1961 ble banen nedlagt.^[2]

Deler av traséen ble gjort om til vei, bl.a. Fylkesvei 404, Fylkesvei 407 og Fylkesvei 408. Europavei 18 ligger også delvis over den gamle strekningen. Flere deler av traseen er likevel bevart, bl.a. langs Rorevannet der den ligger som turvei.

Arkivet

Arkivet etter Grimstadbanen befinner seg på KUBEN i Arendal. Arkivet stammer hovedsakelig fra perioden da Grimstadbanen var privateid. Arkivet omfatter kopibøker, postjournaler, korrespondanse, regnskap, samt diverse. Arkivet omfatter også en utklippsbok med avisutklipp fra årene før nedleggelsen i 1961.

Kart over området ved Grimstad jernbanestasjon i 1920. (Ekv.=1m - også under vann). Grimstad stasjon i 1940-årene Foto: Mittet & Co.