Linha 9 del Mètro de Barcelona
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Remove ads
La Linha 9 e la Linha 10 del Mètro de Barcelona son a l'ora d'ara en bastiment. Se prevei qu'en octòbre de 2009 un pichon ramal dintre en foncionament abans qu'en 2014 ambedoas linhas foncionen ja en tot lo sieu trajècte. Lo sieu bastiment se fa mejançant lo metòde de bastiment amb tuneladora. Lo traçat serà sosterranh en granda part e cada via e cai anarà per un meteis tunèl mas a nivèls diferents, una sus l'autra. En qualques ponches arribarà a una prigondor de 90 mètres per evitar la rèsta de las linhas e salvar la geologia complèxa del plan de Barcelona. Ambedoas linhas partejaràn lo tram central, situat entre las estacions de Can Causidas e Bon Pastor. La rèsta dels trajèctes de cada linha seràn per ramals, dos per cada extrèm del tram central.
Lo ramal sud arribarà a l'Aeropòrt e connectarà amb lo tram central après Europa-Fira. La Linha 2 se jonherà a aquel tram e ne partejarà una part, en arribant tanben a l'aeropòrt. Lo ramal nòrd (Can Peixauet - Can Zam) servirà Badalona e Santa Coloma de Gramenet amb sièis estacions.
Los trams exclusius de la L10 seràn çò Polígon Pratenc - Provençana, al sud, e lo Llefià - Gorg, al nòrd. Lo ramal sud serà l'unic en superfícia, sus un viaducte.
Remove ads
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads