Bell P-63 Kingcobra
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Bell P-63 Kingcobra – samolot myśliwski produkcji amerykańskiej, następca samolotu P-39 Airacobra. Pomimo że oba te samoloty wyglądają bardzo podobnie, w rzeczywistości P-63 był zupełnie nową konstrukcją i samoloty te nie miały żadnych wspólnych części czy podzespołów.
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent |
Bell Aircraft Corporation | ||
Typ | |||
Konstrukcja |
jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie chowane w locie | ||
Załoga |
1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Lata produkcji | |||
Wycofanie ze służby | |||
Dane techniczne | |||
Napęd | |||
Moc |
1500 KM (1800 KM z włączonym wtryskiem wody) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
11,68 m | ||
Długość |
9,95 m | ||
Wysokość |
3,83 m | ||
Powierzchnia nośna |
23,04 m² | ||
Masa | |||
Własna |
3100 kg | ||
Startowa |
4900 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
660 km/h | ||
Prędkość wznoszenia |
762 m/m | ||
Pułap |
13000 m | ||
Zasięg |
1770 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 × działko T9 kal. 37 mm 4 × karabin maszynowy kal. 12,7 mm | |||
Użytkownicy | |||
Francja, Honduras, ZSRR, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania (tylko 2 szt.) | |||
Rzuty | |||
|
W porównaniu ze swoim poprzednikiem samoloty P-63 miały znacznie lepsze osiągi na dużych pułapach, zawdzięczały to głównie nowemu silnikowi z turbosprężarką oraz nowej konstrukcji skrzydła z przepływem laminarnym, ale nie dorównywały używanym już wtedy P-51 Mustangom i nie weszły na uzbrojenie USAAF jako myśliwce. Większość produkcji została wysłana w ramach pomocy Lend-Lease do Związku Radzieckiego.