Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
HMAS „Air Faith” – pomocniczy okręt ratowniczy[uwaga 1] Royal Australian Navy z okresu II wojny światowej. W 1949 został przekazany do Royal Australian Air Force (RAAF).
Klasa |
Okręt ratowniczy |
---|---|
Typ |
Łodzie ratunkowe typu Miami |
Historia | |
Stocznia |
South Coast Company |
Wodowanie |
1944 |
Royal Australian Navy | |
Nazwa |
HMAS „Air Faith” |
Wejście do służby |
8 lutego 1945 |
Wycofanie ze służby |
20 sierpnia 1946 |
Royal Australian Air Force | |
Nazwa |
02-101 |
Wejście do służby |
1949 |
Wycofanie ze służby |
1965 |
Australia | |
Nazwa |
„Air Faith” |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
23 t |
Długość |
19,2 m |
Szerokość |
4,7 m |
Zanurzenie |
1,2 m |
Napęd | |
2 × 630 HP (470 kW) silniki spalinowe Hall-Scott Defender V12 | |
Prędkość |
31,5 w |
Zasięg |
14,5 godzin |
Uzbrojenie | |
2 podwójne karabiny maszynowe 12,7 mm | |
Załoga |
7/8 |
HMAS „Air Faith” został zbudowany w stoczni South Coast Company w Newport Beach w Kalifornii z numerem kadłuba C26647[1]. Należał do łodzi ratunkowych typu Miami model 314 w RAN klasyfikowanych jako „63-foot air-sea rescue vessel” (dosł. 63-stopowa jednostka ratownicza)[2][3]. Do Australii przybył na pokładzie „Cecil G. Sellars”[1]. Do służby wszedł 8 lutego 1945[1][3][4]. W służbie RAN okręt stacjonował w Jacquinot Bay i Torokina[1].
Został wycofany ze służby 20 sierpnia 1946[4]. W 1949 został przekazany do służby w RAAF[4], gdzie otrzymał oznaczenie „02-101”[5]. W 1965 okręt został zwrócony do RAN, a następnie sprzedany w 3 lipca 1968[4].
W rękach prywatnych, już jako „Air Faith”, statek został przebudowany jako luksusowy jacht motorowy pływający po Sydney Harbour[6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.