Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Jason później Stella Polare – norweski statek wielorybniczy, służył w dwóch wyprawach na Ocean Południowy Carla Antona Larsena w latach 1892–1894, a później jako statek badawczy Stella Polare w wyprawie arktycznej Luigiego Amadeo di Savoi (1873–1933) na biegun północny.
„Jason”, ok. 1890 | |
Bandera | |
---|---|
Właściciel |
A/S Oceana |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
Rødsverven, Sandefjord |
Data budowy |
1881 |
Dane techniczne | |
Długość całkowita (L) |
40 m |
Szerokość (B) |
9 m |
Masa całkowita |
570 |
Napęd mechaniczny | |
Silnik |
pomocniczy silnik parowy |
Moc silnika |
60 KM |
Prędkość maks. |
7 w. |
„Jason” był trzymasztowym barkiem wyposażonym w napęd parowy o mocy 60 koni mechanicznych[1] . Miał prawie 40 m długości i 9 m szerokości, ważył 570 ton[1] . Mógł osiągać prędkość 7 węzłów[1] .
Został zbudowany w 1881 roku[1] w norweskiej stoczni „Framnæs Mekaniske Værksted” Christena Christensena w Sandefjordzie[2]. Właścicielem statku była firma Christensena A/S Oceana[2].
W latach 1888–1889 „Jason” był statkiem wyprawy Fridtjofa Nansena (1861–1930) na Grenlandię, podczas której uczestnicy ekspedycji przeprawili się na nartach przez wyspę ze wschodu na zachód[2].
W latach 1892–1894 „Jason” dwukrotnie służył jako statek wypraw zwiadowczych w poszukiwaniu wielorybów na wody Oceanu Południowego[3] . Ekspedycje były organizowane przez Christena Christensena (1845–1923)[4]. Kapitanem statku był norweski wielorybnik Carl Anton Larsen (1860–1924)[4].
Celem pierwszej wyprawy w latach 1892–1893 było sprawdzenie raportów Jamesa Clarka Rossa (1800–1862) o mnogości waleni na Morzu Weddella[5]. Według Millsa, podczas wyprawy nie zaobserwowano żadnych waleni[5], natomiast według Basberga walenie widziano, lecz ich nie upolowano[4].
W drugiej wyprawie w latach 1893–1894 obok statku Larsena uczestniczyły dwie inne jednostki „Castor” i „Hertha”[5]. Według Millsa, podczas wyprawy znowu nie zaobserwowano żadnych waleni[6]. Larsen widział jednak wiele fałdowców, na które można było polować przy zastosowaniu systemu połowu Svenda Foyna[6]. Miało to zainspirować go do rozwinięcia nowoczesnego wielorybnictwa na wodach południowch[6].
Dla upamiętnienia statku „Jason” nazwano półwysep na Ziemi Grahama – Jason Peninsula[7].
„Stella Polare”, Arktyka, 1899 | |
Bandera | |
---|---|
Właściciel |
Luigi Amadeo di Savoia (1873–1933) |
Pod koniec XIX w. Luigi Amadeo di Savoia (1873–1933) planował włoską wyprawę na biegun północny i w 1899 roku[8] na jej potrzeby zakupił statek „Jason”, który został przebudowany i doposażony tak, by mógł służyć jako kwatera dla uczestników ekspedycji w okresie zimowym[1] . Na jego pokładzie umieszczono zakład stolarski i ciemnię fotograficzną[1] .
Jednostka została przemianowana na „Stella Polare”, ponieważ statek miał dopłynąć do miejsca, w którym Gwiazda Polarna znajduje się w zenicie[1] . Kapitanem statku został Carl Julius Evensen (1851–1937), który wcześniej towarzyszył Larsenowi w wyprawie antarktycznej[9].
Wyprawa dopłynęła do Ziemi Franciszka Józefa i później osiągnęła szerokość 86°34'N – było to wówczas najbardziej na północ wysunięte miejsce, do którego dotarł człowiek[5].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.