Wołgograd Ariena

Wołgograd Ariena
Państwo	Rosja
Koszt budowy	16,37 mld RUB
Data otwarcia	2018
Klub	Rotor Wołgograd
Pojemność stadionu	45568
Wymiary boiska	105 x 68 m
Nawierzchnia boiska	trawa
	Położenie na mapie obwodu wołgogradzkiego Wołgograd Ariena
	Położenie na mapie Rosji Wołgograd Ariena
	48°44′04″N 44°32′53″E
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wołgograd Ariena (ros. Волгоград Арена) – wielofunkcyjny ^[3] stadion sportowy klasy międzynarodowej w Wołgogradzie, zbudowany na potrzeby Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej w 2018 w Rosji^[1]^[3]. Stadion powstał w niecce byłego Stadionu Centralnego, nad brzegiem Wołgi u stóp Kurhanu Mamaja^[2]. Na stadionie rozegrane zostały cztery mecze fazy grupowej. Po organizacji mistrzostw stadion stał się głównym stadionem klubu piłkarskiego Rotor Wołgograd^[2]^[1], oraz być zapleczem organizacyjnym dla różnego rodzaju imprez masowych^[3].

Szybkie fakty Państwo, Koszt budowy ...

Zamknij

Stadion został zaprojektowany przez moskiewską pracownię FSUE „Sport-Engineering”^[3], która wygrała otwarty konkurs, moskiewską PI Arena, oraz niemiecka pracownię Gerkan, Marg and Partners. Generalnym wykonawcą robót jest Stroytransgaz^[3]. Projektowana pojemność stadionu w przypadku spotkań piłkarskich ma wynosić 45 568 miejsc^[2], w tym:

2 280 miejsc dla prasy
640 miejsc dla VIP-ów
460 miejsc dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej^[3].

Zewnętrzna część stadionu to przewrócony ścięty stożek o wysokości konstrukcyjnej 49,5 metra i średnicy około 303 metrów, całkowita powierzchnia stadionu wynosi 123 970 metrów kwadratowych^[3].

Fasada stadionu jest ukośną konstrukcją nośną z siatki belek^[3] całkowicie niezależną od żelbetowej konstrukcji trybun, której główne elementy nośne przecinają się i są połączone na górze metalową belką pierścieniową. Przekreślone przekątne elementy tworzą zamknięte kształty w kształcie rombu^[3], które różnią się wysokością i szerokością. Wewnątrz romboidalne formy są podzielone na jeszcze mniejsze elementy i ma nawiązywać do wzoru fajerwerków po zwycięstwie w wielkiej wojnie ojczyźnianej^[3].

Pokrycie dachowe wykonane jest z przezroczystego materiału fluoropolimerowego EFTE^[3], użytego m.in.: w przypadku niemieckiego stadionu Allianz Arena. Materiał ten ma zwiększoną wytrzymałość, odporność na warunki atmosferyczne i zdolność „samooczyszczania się” dzięki przyczepnej powierzchni^[3].

Głównymi elementami struktury transportowej obsługującej teren stadionu są: dworzec kolejowy ze stacją bezpośrednio pod Kurhanem Mamaja^[3], aleja Lenina, która jest główną autostradą miasta przebiegająca bezpośrednio wzdłuż stadionu i ekspresowym tramwajem, który biegnie wzdłuż alei Lenina^[3].