Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
XVIII Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta, które zostały zorganizowane w 1929 roku w Saint Louis.
| |||
Start balonów. | |||
Data |
28 września 1929 | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Organizator | |||
Liczba zawodników |
9 załóg | ||
Liczba reprezentacji |
6 | ||
Zwycięzcy | |||
Stany Zjednoczone |
Ward T. van Orman |
Dzięki wygranej W. E. Kepnera podczas wyścigów organizowanych w 1928 roku przez USA w Detroit, rok później zawody odbyły się po raz kolejny w tym kraju. Nowy puchar ufundowała Izba Handlowa z Detroit (Detroit Board of Commerce)[1], która była sponsorem poprzednich XVII zawodów[2]. Zawody w Saint Louis zostały zorganizowane po raz trzeci. Początek zawodów zaplanowano na 28 września, aby upamiętnić 50 rocznicę śmierci pioniera baloniarstwa w USA Johna Wise[3]. Około 40 000 osób było zainteresowanych obejrzeniem startu balonów. Postawiono im tylko jeden warunek. Nie wolno było palić, gdyż gaz użyty do napełniania balonów był łatwopalny. Napełnianie balonów rozpoczęto o 7 rano, aby były gotowe do startu o 16-tej[4].
Zajęte
miejsce |
Balon[5] | Pojemność | Załoga
pilot pomocnik pilota |
Kraj | Czas
lotu [h][6] |
Odległość
[w km] |
Państwo
Miejsce lądowania[7] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Goodyear VIII | Ward T. van Orman
Alan L. McCracken |
Stany Zjednoczone | 24:00 | 548,94 | USA | |
2. | US Army | William E. Kepner
James F. Powell |
Stany Zjednoczone | 544,00 | USA | ||
3. | US Navy | lt Thomas G. W. Settle
lt Winfield E. Buschnel |
Stany Zjednoczone | 489,00 | USA | ||
4. | Belgica | Ernest Demuyter
Frans Lacharlie |
Belgia | 28:00 | 364,00 | USA | |
5. | Danmark | Georg Schenstorm
S. A. U. Rausmussen |
Dania | 336,00 | USA | ||
6. | La Fayette | Georges M. Blanchet
Howard Scholle |
Francja | 322,00 | USA | ||
7. | Barmen | Hugo Kaulen jr.
Fritz Ebener |
Rzesza Niemiecka | 17:00 | 275,00 | USA | |
8. | Stadt Essen | Erich Leimkugel
Georg Fröber |
Rzesza Niemiecka | 17:00 | 272,00[8] | USA
Catlin | |
9. | Argentina | dr Eduardo Bradley
Francisco J. Cadavan |
Argentyna | 250,00 | USA |
Zawody rozpoczęły się 28 września 1929 roku. Wystartowało 9 balonów z 6 krajów. Po raz drugi i ostatni (w okresie do 1939 roku) w zawodach wzięła udział załoga Argentyny z Eduardo Bradleyem[9]. Jako pierwszy wystartował niemiecki Stadt Essen pilotowany przez 52 letniego E. Leimkugela z zawodu chemika, kolejnym był Goodyear VIII, potem Argentina pilotowana przez Bradleya pełniącego w tym czasie funkcję sekretarza argentyńskiego departamentu lotnictwa. Następnie po raz ostatni w okresie przedwojennym w zawodach o Puchar wystartowali zawodnicy duńscy na balonie Dannmark pilotowanym przez 39 letniego sekretarza aeroklubu duńskiego. Po nich niemiecka załoga na balonie Barmen, potem Belgica i US Navy. Przedostatni był U. S. Army i jako ostatni wystartował balon francuski La Fayettte[10].
Podczas zawodów argentyński balon wpadł na drzewo. Bradley złamał nogę. Dla jego pasażera wypadek skończył się na siniakach[11].
Nagroda pieniężna wynosiła 3500$. Trzy tysiące przekazała miejscowa Izba Handlowa, a pięćset dolarów Alan R. Hawley dla zawodnika, który pobije jego rekord z 1910 roku wynoszący 1172 mile[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.