![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Dworzec_G%25C5%2582%25C3%25B3wny_PKP_-_Krak%25C3%25B3w.jpg/640px-Dworzec_G%25C5%2582%25C3%25B3wny_PKP_-_Krak%25C3%25B3w.jpg&w=640&q=50)
Zabytki kolejowe w Polsce
obiekty związane z transportem kolejowym wpisane do ewidencji zabytków / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Zabytki kolejowe w Polsce?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Zabytki kolejowe w Polsce – obiekty związane z transportem kolejowym wpisane do ewidencji zabytków.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Dworzec_G%C5%82%C3%B3wny_PKP_-_Krak%C3%B3w.jpg/640px-Dworzec_G%C5%82%C3%B3wny_PKP_-_Krak%C3%B3w.jpg)
Status i zasady ochrony zabytków kolejnictwa określone są podobnie jak dla wszystkich innych zabytków, w ustawie z 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami. W myśl definicji ustawowej zabytek to nieruchomość lub rzecz ruchoma, ich część lub zespoły, będące dziełem człowieka lub związane z jego działalnością i stanowiące świadectwo minionej epoki bądź zdarzenia, których zachowanie leży w interesie społecznym ze względu na posiadaną wartość historyczną, artystyczną lub naukową (art. 3 pkt. 1). W myśl art. 6 ust. 1 ww. ustawy ochronie i opiece podlegają – bez względu na stan zachowania – zarówno zabytki nieruchome, takie jak np. zespoły budowlane, dzieła architektury i budownictwa oraz obiekty techniki[1]; jak i zabytki ruchome będące w szczególności wytworami techniki, a zwłaszcza urządzeniami, środkami transportu oraz maszynami i narzędziami świadczącymi o kulturze materialnej, charakterystycznymi dla dawnych i nowych form gospodarki, dokumentującymi poziom nauki i rozwoju cywilizacyjnego[2].