Loading AI tools
polski żeglarz Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Zbigniew Puchalski (ur. 28 marca 1933 w Warszawie, zm. 8 listopada 2014 w Queenslandzie (Australia))[1] – polski żeglarz, uczestnik regat oceanicznych, samotnie opłynął Ziemię na jachcie "Miranda".
Syn Bolesława Montwit Puchalskiego oraz Aleksandry Puchalskiej z domu Gellert. W 1946 jego rodzina osiedliła się w Koszalinie. W 1948 ukończył kurs w Państwowym Centrum Wyszkolenia Morskiego w Gdyni. Wyjechał na Śląsk, gdzie skończył Liceum Przemysłu Hutniczego w Chorzowie, jednocześnie pracując na nocne zmiany w kopalniach węgla kamiennego. Wakacje spędzał w klubie żeglarskim "Tramp", żeglował po jeziorach lub na Bałtyku.
W latach 1952–1953 pracował w Walcowni Metali Kolorowych "Dziedzice", następnie rozpoczął studia na Wydziale Metalurgii Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, uzyskując dyplom magistra inżyniera w 1961. W 1964 uzyskał patent jachtowego sternika morskiego.
W 1965 rozpoczął pracę w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni na stanowisku starszego technologa, następnie w Dziale Programowania Rozwoju Stoczni. W 1965 opatentował wynalazek "Metoda zabezpieczenia izolatorów do tranzystorów przed korozją". Pieniądze za opatentowany wynalazek przeznaczył na budowę jachtu pełnomorskiego. Kupił wrak jachtu zatokowego zbudowany w 1935, który był przeznaczony na złom i własnoręcznie go wyremontował przy pomocy Stoczni w której pracował. Jacht nazwał „Miranda” – na cześć samosteru Sir Francisa Chichestera, który ten zamontował własnego pomysłu na Gipsy Moth III przed regatami OSTAR 1960. We wrześniu 1970 odbył się uroczysty chrzest „Mirandy”[2].
Jednocześnie podnosił kwalifikacje żeglarskie, uzyskał kolejno jachtowego kapitana żeglugi bałtyckiej (1967) i jachtowego kapitana żeglugi wielkiej (1969). Do 1971 przybył w sumie 15 tys. mil morskich. W barwach stoczniowego Jacht Klubu "Stal" dwukrotnie zdobył mistrzostwo Polski w klasie Star. Na własnym jachcie "Miranda" wziął udział w samotnych regatach transatlantyckich OSTAR-72, w których na 55 startujących jachtów zajął 32. miejsce.
Z jego inicjatywy Stocznia im. Komuny Paryskiej patronowała budowie jachtu "Copernicus", w którego załodze wziął udział w latach 1973–1974 w regatach dookoła świata Whitbread 1973. W 1975 wystartował w samotnych regatach atlantyckich AZAB-75 na brytyjskim jachcie "Orzeł" pod polską banderą, zajmując 13. miejsce na 56 startujących jachtów. W 1976 na jachcie "Miranda" wziął udział w kolejnych regatach transatlantyckich OSTAR-76, traktując je jako pierwszy etap samotnego rejsu dookoła świata. Rejs przez Kanał Panamski, Australię i wokół Przylądka Dobrej Nadziei, odbył się w latach 1976–1980.
W 1981 opuścił Polskę, udając się do Australii, gdzie podjął pracę w koncernie CRA-Comalco w Sydney. W 1997 przeszedł na emeryturę i osiedlił się w Queenslandzie w północno-wschodniej Australii. W 2005 – w 25 rocznicę ukończenia samotnego rejsu dookoła świata – odwiedził Polskę[2].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.