Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
4 Hours of Barcelona 2024
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
4 Hours of Barcelona 2024 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 kwietnia 2024 roku. Był on pierwszą rundą sezonu 2024 serii European Le Mans Series.
Uczestnicy
Lista startowa została ogłoszona 29 marca i zawierała 43 zgłoszenia w 4 kategoriach – 14 w klasie LMP2, 8 w klasie LMP2 Pro/Am, 10 w klasie LMP3 oraz 11 w klasie LMGT3[1][2].
Ferdinand Habsburg, pierwotnie zgłoszony jako kierowca załogi #47 COOL Racing, został zastąpiony przez Paul-Loup Chatina. Z powodu wypadku podczas testów na torze Motorland Aragón Habsburg został zmuszony do opuszczenia tej rundy[3].
Remove ads
Harmonogram
Więcej informacji Dzień, Godzina ...
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 12 kwietnia | 11:50 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 16:20 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 30 minut | |
| Sobota, 13 kwietnia | 10:10 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 14:40 | Sesja kwalifikacyjna - LMGT3 | 15 minut | |
| 15:05 | Sesja kwalifikacyjna - LMP3 | 15 minut | |
| 15:30 | Sesja kwalifikacyjna - LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 15:55 | Sesja kwalifikacyjna - LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 14 kwietnia | 11:30 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło[4] | |||
Zamknij
Remove ads
Sesje treningowe
Więcej informacji Klasa, Zespół ...
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[5] | ||||
| LMP2 |  #14 AO by TF |
Oreca 07 | 1:28,821 | 39 |
| LMP2 Pro/Am |  #21 United Autosports |
Oreca 07 | 1:30,026 | 45 |
| LMP3 |  #17 COOL Racing |
Ligier JS P320 | 1:35,045 | 36 |
| LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
Ferrari 296 LMGT3 | 1:40,826 | 34 |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią[6] | ||||
| LMP2 Pro/Am |  #29 Richard Mille by TDS |
Oreca 07 | 1:31,270 | 10 |
| LMP3 |  #88 Inter Europol Competition |
Ligier JS P320 | 1:37,492 | 10 |
| LMGT3 |  #63 Iron Lynx |
Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 | 1:42,448 | 8 |
| Sesja druga[7] | ||||
| LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
Oreca 07 | 1:28,413 | 42 |
| LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing |
Oreca 07 | 1:29,547 | 45 |
| LMP3 | #8 Team Virage |
Ligier JS P320 | 1:36,475 | 33 |
| LMGT3 | #86 GR Racing |
Ferrari 296 LMGT3 | 1:40,831 | 39 |
Zamknij
Kwalifikacje
Podsumowanie
Perspektywa
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Więcej informacji Poz., Klasa ...
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #22 United Autosports |
Benjamin Hanley |
1:28,071 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | #28 IDEC Sport |
Reshad de Gerus |
1:28,224 | +0,153 | 2 |
| 3 | LMP2 |  #25 Algarve Pro Racing |
Alexander Lynn |
1:28,381 | +0,310 | 3 |
| 4 | LMP2 | #47 COOL Racing |
 Frederik Vesti |
1:28,476 | +0,405 | 4 |
| 5 | LMP2 | #37 COOL Racing |
 Ritomo Miyata |
1:28,489 | +0,418 | 5 |
| 6 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
Tom Dillmann |
1:28,498 | +0,427 | 6 |
| 7 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Luca Ghiotto |
1:28,522 | +0,451 | 7 |
| 8 | LMP2 | #23 United Autosports |
Paul di Resta |
1:28,651 | +0,580 | 8 |
| 9 | LMP2 | #65 Panis Racing |
 Arthur Leclerc |
1:28,683 | +0,612 | 9 |
| 10 | LMP2 | #14 AO by TF |
Louis Delétraz |
1:28,726 | +0,655 | 10 |
| 11 | LMP2 | #27 Nielsen Racing |
William Stevens |
1:28,732 | +0,661 | 11 |
| 12 | LMP2 |  #9 Iron Lynx – Proton |
Matteo Cairoli |
1:28,897 | +0,826 | 12 |
| 13 | LMP2 | #30 Duqueine Team |
 James Allen |
1:29,128 | +1,057 | 13 |
| 14 | LMP2 | #10 Vector Sport |
 Felipe Drugovich |
1:29,153 | +1,082 | 14 |
| 15 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda |
1:30,816 | +2,745 | 15 |
| 16 | LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage |
Anthony Wells |
1:31,349 | +3,278 | 16 |
| 17 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing |
John Falb |
1:31,497 | +3,426 | 17 |
| 18 | LMP2 Pro/Am | #29 Richard Mille by TDS |
Rodrigo Sales |
1:31,510 | +3,439 | 18 |
| 19 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
François Perrodo |
1:32,174 | +4,103 | 19 |
| 20 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider |
1:33,212 | +5,141 | 20 |
| 21 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing |
 Kriton Lentoudis |
1:33,267 | +5,196 | 21 |
| 22 | LMP3 | #17 COOL Racing |
Manuel Espirito Santo |
1:34,761 | +6,690 | 23 |
| 23 | LMP3 | #8 Team Virage |
Gillian Henrion |
1:35,014 | +6,943 | 24 |
| 24 | LMP3 | #15 RLR MSport |
Gaël Julien |
1:35,249 | +7,178 | 25 |
| 25 | LMP3 |  #4 DKR Engineering |
Wyatt Brichacek |
1:35,409 | +7,338 | 26 |
| 26 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing |
 Oscar Tunjo |
1:35,567 | +7,496 | 27 |
| 27 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
Kai Askey |
1:36,016 | +7,945 | 28 |
| 28 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman |
Antoine Doquin |
1:36,541 | +8,470 | 29 |
| 29 | LMP3 | #11 Eurointernational |
 Adam Ali |
1:36,628 | +8,557 | 30 |
| 30 | LMP3 | #5 RLR MSport |
Bailey Voisin |
1:36,679 | +8,608 | 31 |
| 31 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
Andres Latorre Canon |
1:37,086 | +9,015 | 22 |
| 32 | LMP3 | #35 Ultimate |
Matthieu Lahaye |
1:37,331 | +9,260 | 32 |
| 33 | LMGT3 | #85 Iron Dames |
 Sarah Bovy |
1:41,850 | +13,779 | 33 |
| 34 | LMGT3 | #63 Iron Lynx |
Hiroshi Hamaguchi |
1:42,167 | +14,096 | 34 |
| 35 | LMGT3 | #50 Formula Racing |
Johnny Laursen |
1:42,337 | +14,266 | 35 |
| 36 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron |
1:42,759 | +14,688 | 36 |
| 37 | LMGT3 | #57 Kessel Racing |
Takeshi Kimura |
1:42,895 | +14,824 | 37 |
| 38 | LMGT3 | #97 Grid Motorsport by TF |
 Martin Berry |
1:43,028 | +14,957 | 38 |
| 39 | LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright |
1:43,117 | +15,046 | 39 |
| 40 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani |
1:43,345 | +15,274 | 40 |
| 41 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman |
Derek DeBoer |
1:43,351 | +15,280 | 41 |
| 42 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Claudio Schiavoni |
1:44,148 | +16,077 | 42 |
| 43 | LMGT3 | #66 JMW Motorsport |
John Hartshorne |
1:46,230 | +18,159 | 43 |
| Źródła[8][9][10][11][12][13] | ||||||
Zamknij
Remove ads
Wyścig
Podsumowanie
Perspektywa
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 97 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Więcej informacji Poz., Klasa ...
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | #37 COOL Racing(inne języki) |
 Lorenzo Fluxá(inne języki) Malthe Jakobsen(inne języki) Ritomo Miyata(inne języki) |
Oreca 07 | G | 139 | 4:01:06,862 |
| 2 | LMP2 | #25 Algarve Pro Racing(inne języki) |
 Matthias Kaiser(inne języki) Olli Caldwell Alexander Lynn |
Oreca 07 | G | 139 | +16,161 |
| 3 | LMP2 | #22 United Autosports |
 Filip Ugran(inne języki) Marino Satō Benjamin Hanley |
Oreca 07 | G | 139 | +16,905 |
| 4 | LMP2 | #28 IDEC Sport(inne języki) |
Paul Lafargue(inne języki) Reshad de Gerus(inne języki) Job van Uitert(inne języki) |
Oreca 07 | G | 139 | +1:14,182 |
| 5 | LMP2 | #65 Panis Racing(inne języki) |
Manuel Maldonado(inne języki) Charles Milesi(inne języki) Arthur Leclerc |
Oreca 07 | G | 139 | +1:20,643 |
| 6 | LMP2 Pro/Am | #83 AF Corse |
François Perrodo Matthieu Vaxivière Alessio Rovera(inne języki) |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 7 | LMP2 Pro/Am | #29 Richard Mille by TDS(inne języki) |
Rodrigo Sales(inne języki) Mathias Beche Grégoire Saucy(inne języki) |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 8 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition |
 Sebastián Álvarez(inne języki) Władisław Łomko(inne języki) Tom Dillmann |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 9 | LMP2 | #14 AO by TF(inne języki) |
Jonny Edgar Louis Delétraz Robert Kubica |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 10 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition |
Oliver Gray(inne języki) Clément Novalak Luca Ghiotto |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 11 | LMP2 | #23 United Autosports |
Bijoy Garg(inne języki) Fabio Scherer(inne języki) Paul di Resta |
Oreca 07 | G | 138 | +1 okrążenie |
| 12 | LMP2 Pro/Am | #24 Nielsen Racing(inne języki) |
John Falb(inne języki) Colin Noble(inne języki) Albert Costa |
Oreca 07 | G | 137 | +2 okrążenia |
| 13 | LMP2 | #10 Vector Sport(inne języki) |
Ryan Cullen Stéphane Richelmi Felipe Drugovich |
Oreca 07 | G | 137 | +2 okrążenia |
| 14 | LMP2 Pro/Am | #20 Algarve Pro Racing(inne języki) |
Kriton Lentoudis Richard Bradley Alex Quinn(inne języki) |
Oreca 07 | G | 137 | +2 okrążenia |
| 15 | LMP2 Pro/Am | #77 Proton Competition |
Giorgio Roda Bent Viscaal René Binder |
Oreca 07 | G | 137 | +2 okrążenia |
| 16 | LMP2 | #30 Duqueine Team(inne języki) |
Niels Koolen(inne języki) Jean-Baptiste Simmenauer(inne języki) James Allen |
Oreca 07 | G | 136 | +3 okrążenia |
| 17 | LMP2 Pro/Am | #3 DKR Engineering |
Andres Latorre Canon(inne języki) Cem Bölükbaşı Laurents Hörr(inne języki) |
Oreca 07 | G | 136 | +3 okrążenia[a] |
| 18 | LMP2 | #47 COOL Racing(inne języki) |
Alejandro García(inne języki) Paul-Loup Chatin Frederik Vesti |
Oreca 07 | G | 136 | +3 okrążenia[b] |
| 19 | LMP2 | #27 Nielsen Racing(inne języki) |
David Heinemeier Hansson Nico Pino(inne języki) William Stevens |
Oreca 07 | G | 131 | +8 okrążeń |
| 20 | LMP3 | #8 Team Virage(inne języki) |
 Julien Gerbi(inne języki) Bernardo Pinheiro Gillian Henrion(inne języki) |
Ligier JS P320 | M | 131 | +8 okrążeń |
| 21 | LMP3 | #17 COOL Racing(inne języki) |
Miguel Cristóvão Cédric Oltramare(inne języki) Manuel Espirito Santo |
Ligier JS P320 | M | 131 | +8 okrążeń |
| 22 | LMP3 | #11 Eurointernational |
Matthew Bell Adam Ali |
Ligier JS P320 | M | 130 | +9 okrążeń |
| 23 | LMP3 | #15 RLR MSport(inne języki) |
Michael Jensen(inne języki) Nick Adcock Gaël Julien |
Ligier JS P320 | M | 130 | +9 okrążeń |
| 24 | LMP3 | #4 DKR Engineering |
Alexander Mattschull(inne języki) Belén García(inne języki) Wyatt Brichacek(inne języki) |
Duqueine M30 – D08 | M | 130 | +9 okrążeń |
| 25 | LMP3 | #88 Inter Europol Competition |
 Aleksander Buchańcow(inne języki) Kai Askey Pedro Perino(inne języki) |
Ligier JS P320 | M | 129 | +10 okrążeń |
| 26 | LMP3 | #31 Racing Spirit of Léman(inne języki) |
Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin(inne języki) |
Ligier JS P320 | M | 129 | +10 okrążeń |
| 27 | LMP3 | #12 WTM by Rinaldi Racing(inne języki) |
Torsten Kratz(inne języki) Leonard Weiss(inne języki) Oscar Tunjo |
Duqueine M30 – D08 | M | 127 | +12 okrążeń |
| 28 | LMGT3 | #50 Formula Racing |
Johnny Laursen(inne języki) Conrad Laursen(inne języki) Nicklas Nielsen(inne języki) |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 127 | +12 okrążeń |
| 29 | LMGT3 | #86 GR Racing |
Michael Wainwright(inne języki) Riccardo Pera(inne języki) Davide Rigon |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 127 | +12 okrążeń |
| 30 | LMGT3 | #63 Iron Lynx(inne języki) |
Hiroshi Hamaguchi(inne języki) Axcil Jefferies Andrea Caldarelli |
Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 | G | 127 | +12 okrążeń |
| 31 | LMGT3 | #60 Proton Competition |
Claudio Schiavoni(inne języki) Matteo Cressoni Julien Andlauer(inne języki) |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 127 | +12 okrążeń |
| 32 | LMGT3 | #55 Spirit of Race |
Duncan Cameron(inne języki) David Perel(inne języki) Matthew Griffin |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 127 | +12 okrążeń |
| 33 | LMGT3 | #59 Racing Spirit of Léman(inne języki) |
Derek DeBoer Casper Stevenson(inne języki) Valentin Hasse-Clot(inne języki) |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | G | 126 | +13 okrążeń |
| 34 | LMGT3 | #97 Grid Motorsport by TF(inne języki) |
Martin Berry Lorcan Hanafin Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | G | 126 | +13 okrążeń |
| 35 | LMGT3 | #51 AF Corse |
Charles-Henri Samani(inne języki) Emmanuel Collard Ulysse de Pauw(inne języki) |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 126 | +13 okrążeń |
| 36 | LMGT3 | #57 Kessel Racing(inne języki) |
Takeshi Kimura(inne języki) Esteban Masson(inne języki) Daniel Serra |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 126 | +13 okrążeń |
| 37 | LMP3 | #35 Ultimate |
Alexandre Yvon(inne języki) Jean-Baptiste Lahaye(inne języki) Matthieu Lahaye |
Ligier JS P320 | M | 123 | +16 okrążeń |
| 38 | LMP2 Pro/Am | #21 United Autosports |
Daniel Schneider Andrew Meyrick Oliver Jarvis |
Oreca 07 | G | 121 | +18 okrążeń |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP2 Pro/Am | #19 Team Virage(inne języki) |
Anthony Wells Matthew Bell Nelson Piquet Jr. |
Oreca 07 | G | 128 | ||
| LMP2 | #9 Iron Lynx(inne języki) – Proton |
Jonas Ried(inne języki) Macéo Capietto(inne języki) Matteo Cairoli(inne języki) |
Oreca 07 | G | 121 | ||
| LMGT3 | #85 Iron Dames(inne języki) |
Sarah Bovy(inne języki) Rahel Frey Michelle Gatting(inne języki) |
Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | G | 103 | ||
| LMGT3 | #66 JMW Motorsport(inne języki) |
John Hartshorne Ben Tuck Phil Keen(inne języki) |
Ferrari 296 LMGT3 | G | 83 | ||
| LMP3 | #5 RLR MSport(inne języki) |
James Dayson Daniel Ali Bailey Voisin(inne języki) |
Ligier JS P320 | M | 6 | ||
Zamknij
- Załoga #3 DKR Engineering została ukarana za spowodowanie kolizji z autem #19 Team Virage. Karą był przejazd przez aleję serwisową zamieniony na karę czasową w wysokości 30 sekund[15].
- Załoga #47 COOL Racing została ukarana za niespełnienie minimalnego czasu jazdy przez Paul-Loup Chatina, któremu zabrakło 37 sekund do wypełnienia limitu. Karą było 37 sekund stop & go zamienione na karę czasową w wysokości 72 sekund[16][14].
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Więcej informacji Klasa, Kierowca ...
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | Filip Ugran |
#22 United Autosports |
1:30,589 | 3 |
| LMP2 Pro/Am | Alessio Rovera |
#83 AF Corse |
1:30,174 | 45 |
| LMP3 | Wyatt Brichacek |
#4 DKR Engineering |
1:38,387 | 101 |
| LMGT3 | Esteban Masson |
#57 Kessel Racing |
1:41,766 | 59 |
| Źródło[17] | ||||
Zamknij
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads