Baojun 510

Baojun 510 – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Baojun w latach 2017–2022 oraz od 2020 roku na rynkach globalnych.

Baojun 510

Baojun 510 przed liftingiem
Inne nazwy	Chevrolet Groove
Producent	SGMW
Zaprezentowany	Listopad 2016
Okres produkcji	2017–2022 (Chiny) od 2020 (Świat)
Miejsce produkcji	Liuzhou
Następca	Wuling Xingchi
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4220 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1615 mm 1625 mm (FL)
Rozstaw osi	2550 mm
Masa własna	1206–1290 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Encore Chevrolet Trax
Konkurencja	BYD Yuan Ford EcoSport Geely Binyue Honda HR-V Nissan Kicks Volkswagen Tacqua

Historia i opis modelu

Baojun 510 - tył

Baojun 510 po liftingu

Baojun 510 - tył po liftingu

chilijski Chevrolet Groove

Jesienią 2016 roku podczas Salonu Samochodowego w Kantonie chińska spółka joint-venture SAIC-GM-Wulig przedstawiła nowego, najtańszego w ofercie marki Baojun i najmniejszego miejskiego crossovera opracowanego z myślą o chińskiej, młodej klienteli^[1] jako odpowiedź na konkurencyjny model Ford EcoSport^[2].

Baojun 510 został utrzymany w nowym języku stylistycznym marki, wyróżniając się wysoko poprowadzoną linią okien i dwupoziomowym oświetleniem przednim, z wąskim paskiem diod LED do jazdy dziennej poprowadzonym przy krawędzi maski i niżej umieszczonymi reflektorami ze światłami mijania^[3].

Kabina pasażerska z kolei zyskała takie elementy wyposażenia, jak 8-calowy ekran dotykowy do sterowania systemem multimedialnym oraz duże okno dachowe^[4].

Lifting

Niespełna dwa lata po prezentacji Baojuna 510, w sierpniu 2018 roku producent zdecydował się przeprowadzić gruntowną modernizację nadwozia, której towarzyszyły także zmiany w wyposażeniu. Samochód zyskał zrestylizowaną atrapę chłodnicy pozbawioną chromowanych poprzeczek na rzecz jednolitej, czarnej struktury, a także inne, węższe i strzeliste lampy tylne obejmujące błotniki i klapę bagażnika^[5].

Sprzedaż

Baojun 510 odniósł duży sukces na wewnętrznym rynku chińskim, w ciągu roku od debiutu rynkowego znajdując 416 883 klientów^[6]. W maju 2018 roku Baojun 510 zdobył tytuł najszybciej sprzedającego się samochodu na świecie^[7]. Do końca 2019 roku, tj. 3 lata po rynkowej premierze Baojuna 510, samochód znalazł w Chinach 878 481 nabywców^[8]. W kolejnych 3 latach popyt na taniego crossovera drastycznie spadł, skutkując zakończeniem produkcji pod marką Baojun na wewnętrzne potrzeby z końcem 2022 roku^[9], zastąpieniem go nowocześniejszym modelem popularniejszej marki Wuling^[10] i skupiając się tylko na eksporcie.

W maju 2020 roku General Motors podjęło decyzję o rozpoczęciu eksportu Baojuna 510 w wariancie po modernizacji z 2018 roku pod marką Chevrolet jako Chevrolet Groove z myślą o rynkach globalnych^[11]. Samochód pod tą nazwą trafił do oferty w Ameryce Łacińskiej jako tańsza i mniejsza alternatywa dla modelu Tracker^[12] pod koniec 2020 roku, a od lutego 2021 roku - także na Bliskim Wschodzie^[13].

Silnik

• R4 1.5l L2Bs