Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Bentley Flying Spur
Samochód osobowy segmentu F Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Bentley Flying Spur – samochód osobowy klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Bentley od 2005 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
Podsumowanie
Perspektywa

Bentley Continental Flying Spur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.
W styczniu 2005 roku Bentley zdecydował się poszerzyć swoją ofertę o mniejszą od produkowanego wówczas Arnage, limuzynę segmentu F konkurującą z podobnymi modelami BMW czy Mercedesa[1]. Na bazie sportowego Continentala GT, zbudowano 4-drzwiową limuzynę z dodatkowym członem Flying Spur. Odróżniała się ona dłuższym nadwoziem, wyżej poprowadzoną linią dachu i bardziej luksusowym charakterm[2].
Pojazd jest wyposażony w sześciolitrową, podwójnie doładowaną jednostkę w układzie W12 zaczerpniętą z koncernu Volkswagen AG z modelu Phaeton. W standardzie auto dostępne jest z napędem na cztery koła. Auto projektowali Ci sami projektanci, którzy zajmowali się projektem Continentala GT. W 2009 roku auto przeszło nieznaczny lifting. W tym samym roku do produkcji wprowadzono odmianę Flying Spur Speed z mocniejszym 610 KM silnikiem z Continentala GT Speed, który rozpędza pojazd do 320 km/h.
W maju 2008 roku przedstawiono wersję po gruntownej modernizacji. W jej ramach zmieniono wygląd zderzaków i przyozdobiono samochód większą ilością chromowanych elementów oraz ozdobników. Chromowane odwódki pojawiły się też w tylnych lampach[3].
Remove ads
Druga generacja
Podsumowanie
Perspektywa

Bentley Flying Spur II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
W 2013 roku podczas Międzynarodowych Targów Samochodowych w Genewie zaprezentowano drugą generację modelu, w ramach której pojazd przeszedł gruntowne zmiany. Zmieniła się nazwa, z którj usunięto człon Continental, która miała podkreślić zmianę charakteru pojazdu na bardziej indywidualny i niezależny względem innych modeli w gamie. Pojawił się masywniejszy zderzak, duży grill, zamontowano nowe reflektory typu LED. Inaczej poprowadzono linię dachu, która jest niżej i pod innym kątem opada na klapę bagażnika. Z tyłu pojazdu zamontowano nowe lampy.
Pojazd produkowano w wersji z sześciolitrowym silnikiem W12 o mocy 625 KM i maksymalnym momencie obrotowym 800 Nm. W 2014 roku do gamy silników dołączyła również czterolitrowa jednostka w układzie V8 i mocy 500 KM oraz odświeżony Flying Spur Speed[4].
Remove ads
Trzecia generacja
Podsumowanie
Perspektywa

Bentley Flying Spur III został zparezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
W czerwcu 2019 roku Bentley przedstawił zupełnie nową, trzecią generację modelu Flying Spur[5]. W porównaniu do poprzednika, stała się ona wyraźnie szersza, dłuższa i wyższa, a za pomocą większego rozstawu osi – ma oferować więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy. Jednocześnie, udało się zredukować masę całkowitą i samochód jest teraz wyraźnie lżejszy[6].
Pod kątem stylistycznym, Flying Spur zyskał masywniejsze proporcje. Przód wyróżnia się dalej podwójnymi reflektorami, ale środkowe z nich są teraz wyraźnie większe i dominujące. Pojawił się też większy, chromowany grill oraz wyraźniejsze przetłoczenia na nadwoziu. Tablica rejestracyjna z tyłu ponownie zamiast na klapie bagażnika, znalazła się na zderzaku[7].
Pod maską Flying Spura III ponownie znalazł się silnik W12 konstrukcji Volkswagena, który rozwija 626 KM mocy i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka ta pozwoli rozpędzić 2,5 tonowe auto do 100 km/h w 3,8 sekundy i maksymalnie pojedzie 333 km/h[8]. Sprzedaż Bentleya Flying Spur III ruszyła w drugiej połowie 2019 roku.
Wersje silnikowe
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads