Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
CART Championship Series 2002
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Sezon 2002 w CART był dwudziestą czwartą edycją tej serii wyścigowej. Rozpoczął się 10 marca a zakończył się po 19 wyścigach 17 listopada.
Szybkie fakty Inauguracja, Zakończenie ...
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
19 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Zamknij
Tytuł mistrzowski zdobył Cristiano da Matta z zespołu Newman/Haas Racing, a tytuł najlepszego nowicjusza (Rookie of the year) zdobył Mario Domínguez. Zespoły używały nadwozia dostarczane przez Lolę oraz Reynarda, a dostawcami silników byli Ford, Honda i Toyota. Opony wszystkim zespołom dostarczała firma Bridgestone.
Remove ads
Lista startowa
Więcej informacji Zespół, Nadwozie ...
| Zespół | Nadwozie | Silnik | Nr. | Kierowca | Rundy |
|---|---|---|---|---|---|
| Lola B2/00 | Toyota | 1 | 17-19 | ||
| 6 | 1-16 | ||||
| 11 | Wszystkie | ||||
| Reynard 02i | Ford-Cosworth | 32 | Wszystkie | ||
| 33 | Wszystkie | ||||
| Reynard 02i/Lola B2/00 | Honda | 26 | Wszystkie | ||
| 27 | Wszystkie | ||||
| Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 8 | Wszystkie | ||
| 9 | Wszystkie | ||||
| Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 22 | 1-5 | ||
| Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 16 | 1-4 | ||
| 55 | 5-19 | ||||
| Reynard 02i/Lola B2/00 | Toyota | 20 | 1-9 | ||
| 10-19 | |||||
| Reynard 02i | Toyota | 5 | Wszystkie | ||
| Lola B2/00 | Toyota | 7 | 1-3 | ||
| 17 | 1-3 | ||||
| Lola B2/00 | Toyota | 4 | Wszystkie | ||
| 12 | Wszystkie | ||||
| 44 | 4-19 | ||||
| Reynard 02i | Honda | 10 | Wszystkie | ||
| Lola B2/00 | Honda | 51 | 1-10, 12-17 | ||
| 11, 18 | |||||
| 19 | |||||
| 52 | Wszystkie | ||||
| Reynard 02i/Lola B2/00 | Honda | 39 | Wszystkie | ||
| Lola B2/00 | Ford-Cosworth | 19 | 15 | ||
| 19 |
Zamknij
Remove ads
Wyniki
Więcej informacji Runda, Wyścig ...
Zamknij
tor owalny tor drogowy tor uliczny tor na lotnisku
- *N - Nadwozia: L=Lola, R=Reynard
- *S - Silniki: F=Ford, H=Honda, T=Toyota
Remove ads
Klasyfikacja
Więcej informacji Poz., Kierowca ...
| Poz. | Kierowca | MTY |
LB |
MOT |
MIL |
LAG |
POR |
CHI |
TOR |
CLE |
VAN |
MID |
RA |
MTL |
DEN |
ROC |
MIA |
SP |
FON |
MEX |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 8 | 13 | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 16 | 12 | 13 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 8 | 11 | 2 | 237 | |
| 2 | 11 | 17 | 1 | 10 | 4 | 2 | 2 | 14 | 13 | 9 | 4 | 3 | 13 | 1 | 5 | 5 | 14 | 9 | 3 | 164 | |
| 3 | 7 | 19 | 4 | 15 | 5 | 5 | 16 | 10 | 1 | 5 | 1 | 7 | 15 | 17 | 3 | 16 | 2 | 3 | 4 | 157 | |
| 4 | 2 | 9 | 3 | 12 | 19 | 3 | 3 | 13 | 14 | 1 | 17 | 12 | 1 | 18 | 1 | 10 | 7 | 10 | 5 | 148 | |
| 5 | 3 | 13 | 12 | 4 | 2 | 13 | 14 | 3 | 12 | 13 | 2 | 6 | 7 | 5 | 17 | 2 | 11 | 7 | 15 | 122 | |
| 6 | 18 | 4 | 17 | 8 | 3 | 15 | 18 | 2 | 4 | 18 | 6 | 14 | 18 | 7 | 8 | 13 | 4 | 12 | 1 | 114 | |
| 7 | 20 | 2 | 20 | 9 | 8 | 16 | 17 | 6 | 6 | 17 | 8 | 5 | 5 | 10 | 7 | 3 | 12 | 1 | 11 | 114 | |
| 8 | 5 | 16 | 2 | 19 | 10 | 12 | 7 | 7 | 5 | 7 | 7 | 2 | 11 | 12 | 18 | 4 | 6 | 8 | 10 | 111 | |
| 9 | 12 | 1 | 16 | 7 | 11 | 9 | 15 | 11 | 2 | 6 | 3 | 10 | 8 | 13 | 10 | 8 | 9 | 2 | 17 | 110 | |
| 10 | 4 | 5 | 5 | 5 | 9 | 6 | 10 | 12 | 9 | 4 | 11 | 9 | 6 | 9 | 11 | 6 | 10 | 13 | 13 | 105 | |
| 11 | 8 | 7 | 19 | 1 | 17 | 17 | 9 | 16 | 3 | 2 | 18 | 13 | 4 | 8 | 19 | 12 | 3 | 17 | 16 | 101 | |
| 12 | 16 | 20 | 15 | 16 | 12 | 8 | 8 | 17 | 8 | 3 | 14 | 4 | 3 | 6 | 15 | 9 | 5 | 4 | 8 | 99 | |
| 13 | 6 | 18 | 9 | 6 | 6 | 7 | 6 | 5 | 15 | 16 | 5 | 17 | 10 | 2 | 12 | 18 | 15 | 6 | 7 | 97 | |
| 14 | 13 | 10 | 7 | 2 | 18 | 14 | 13 | 9 | 11 | 8 | 18 | 12 | 4 | 14 | 7 | NS | 59 | ||||
| 15 | 14 | 6 | 8 | 14 | 16 | 18 | 4 | 8 | 7 | 15 | 12 | 15 | 14 | 15 | 6 | 15 | NS | 18 | 6 | 53 | |
| 16 | 10 | 11 | 6 | 14 | 10 | 16 | 16 | 11 | 4 | 17 | 16 | 5 | 9 | 44 | |||||||
| 17 | 15 | 12 | 10 | 18 | 14 | 11 | 5 | 4 | 10 | 11 | 9 | 11 | 9 | 16 | 16 | 14 | 13 | 15 | 14 | 43 | |
| 18 | 17 | 14 | 11 | 17 | 15 | 10 | 11 | 18 | 17 | 10 | 16 | 8 | 17 | 14 | 13 | 11 | 1 | 16 | 18 | 37 | |
| 19 | 9 | 3 | 18 | 3 | 13 | 15 | 14 | 32 | |||||||||||||
| 20 | 19 | 15 | 14 | 13 | 7 | 4 | 12 | DK | 18 | 19 | |||||||||||
| 21 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||
| 22 | 12 | 1 | |||||||||||||||||||
| 23 | 19 | 0 |
Zamknij
nowicjusz (rookie) nie wystartował
Więcej informacji Klucz punktacji, Miejsce ...
| Klucz punktacji | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Punkty | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Dodatkowe punkty | ||||||||||||
| zwycięstwo w 1. sesji kwalifikacyjnej - 1 punkt zwycięstwo w 2. sesji kwalifikacyjnej - 1 punkt najdłużej na prowadzeniu - 1 punkt | ||||||||||||
Zamknij
Remove ads
Puchar konstruktorów
Puchar dostawców silników
Puchar narodów
Więcej informacji Poz., Kraj ...
| Poz. | Kraj | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 325 | |
| 2 | 247 | |
| 3 | 164 | |
| 4 | 148 | |
| 5 | 142 | |
| 6 | 113 | |
| 7 | 96 | |
| 8 | 73 | |
| 9 | 44 | |
| 10 | 32 | |
| 11 | 1 | |
Zamknij
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads
