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Campionato Italiano Superturismo 1992
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Campionato Italiano Superturismo 1992 – szósta edycja serii wyścigowej Włoskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych.
Tytuł mistrzowski zdobył Nicola Larini, kierowca Alfy Romeo 155 GTA. W słabszej klasie S2 najlepszy okazał się Fabrizio Giovanardi jeżdżący Peugeotem 405 Mi 16V.
Kalendarz
Więcej informacji Runda, Data ...
| Runda | Data | Tor | Zwycięzca |
|---|---|---|---|
| 1 | 22 marca | Monza |  Roberto Ravaglia |
| 2 | Nicola Larini | ||
| 3 | 12 kwietnia | Magione | Giorgio Francia |
| 4 | Emanuele Pirro | ||
| 5 | 10 maja | Mugello | Alessandro Nannini |
| 6 | Alessandro Nannini | ||
| 7 | 24 maja | Binetto | Nicola Larini |
| 8 | Nicola Larini | ||
| 9 | 7 czerwca | Vallelunga | Nicola Larini |
| 10 | Nicola Larini | ||
| 11 | 21 czerwca | Imola | Nicola Larini |
| 12 | Nicola Larini | ||
| 13 | 19 lipca | Misano | Nicola Larini |
| 14 | Nicola Larini | ||
| 15 | 6 września | Enna Pergusa | Giorgio Francia |
| 16 | Giorgio Francia | ||
| 17 | 4 października | Varano | Alessandro Nannini |
| 18 | Roberto Ravaglia | ||
| 19 | 18 października | Monza | Alessandro Nannini |
| 20 | Antonio Tamburini |
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Wyniki i klasyfikacja
Więcej informacji Poz., Kierowca ...
| Poz. | Kierowca | Samochód | MON 1 |
MON 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
MUG 1 |
MUG 2 |
BIN 1 |
BIN 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
PER 1 |
PER 2 |
VAR 1 |
VAR 2 |
MON 1 |
MON 2 |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| klasa S1 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | Nicola Larini | Alfa Romeo 155 GTA | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 284 | |||
| 2 | Giorgio Francia | Alfa Romeo 155 GTA | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 260 (278) |
| 3 | Alessandro Nannini | Alfa Romeo 155 GTA | 6 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 4 | 226 | ||
| 4 | Antonio Tamburini | Alfa Romeo 155 GTA | 5 | 13 | 6 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 1 | 197 | |
| 5 | Gabriele Tarquini | BMW M3 Sport Evolution | 4 | NU | 2 | 5 | 11 | 6 | 11 | 4 | 4 | 3 | 5 | NU | 6 | 11 | 7 | 13 | 89 | ||||
| 6 | Emanuele Pirro | BMW M3 Sport Evolution | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 3 | 6 | 82 | |||||||||||||
| 7 | Roberto Ravaglia | BMW M3 Sport Evolution | 1 | 5 | 3 | 7 | 1 | 6 | 70 | ||||||||||||||
| 8 | Moreno Soli | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 7 | 5 | 9 | 8 | NU | 9 | 6 | 8 | 6 | 10 | 7 | 9 | 7 | 4 | 10 | 8 | 10 | 60 | |||
| 9 | Luca Canni-Ferrari | Ford Sierra RS500 Cosworth | 11 | 7 | 6 | 8 | 11 | 6 | NU | 11 | 8 | 9 | 7 | 6 | 8 | 9 | 7 | 14 | 43 | ||||
| 10 | Andrea Barenghi | BMW M3 Sport Evolution | 5 | 6 | 5 | 5 | 3 | 42 | |||||||||||||||
| 11 |  Roberto Moreno | Ford Escort Cosworth | 10 | 5 | 4 | 6 | 5 | 5 | 41 | ||||||||||||||
| 12 | Gianni Giudici | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 8 | 8 | 9 | 9 | 7 | 8 | 5 | 7 | 13 | 13 | 8 | 32 | |||||||||
| 13 | Marco Antonelli | BMW M3 Sport Evolution | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 12 | 28 | ||||||||||||
| 14 | Achille Voltolina | BMW M3 Sport Evolution | 12 | 7 | 7 | 8 | 12 | 9 | 12 | 11 | 9 | 6 | 12 | 9 | 12 | 10 | 24 | ||||||
| 15 | Massimo Pigoli | Opel Omega V6 24V | 9 | 6 | 8 | 10 | 7 | 11 | 8 | 19 | |||||||||||||
| 16 |  Steve Soper | BMW M3 Sport Evolution | 3 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||
| 17 | Battistino Pregliasco | Ford Escort Cosworth | 7 | 8 | 8 | 9 | 12 | ||||||||||||||||
| 18 |  Joachim Winkelhock | BMW M3 Sport Evolution | 14 | 4 | 10 | ||||||||||||||||||
| 19 | Roberto Russo | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 13 | 9 | 10 | 10 | 6 | 15 | 10 | ||||||||||||||
| 20 | Giovanni Bonanno | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 10 | 9 | NU | 8 | 8 | 9 | |||||||||||||||
| 21 | Luca Cadalora | Alfa Romeo 155 GTA | 11 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||
| 22 | Alessandro Zanardi | Alfa Romeo 155 GTA | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
| 22 | Federico D'Amore | Alfa Romeo 155 GTA | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
| 24 | Stefano Buttiero | Alfa Romeo 75 Turbo | 11 | 11 | 9 | 7 | 6 | ||||||||||||||||
| 25 | Eugenio Corsini | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 15 | 12 | 8 | 8 | 12 | 12 | 6 | ||||||||||||||
| 26 | Ermanno Ronchi | BMW M3 Sport Evolution | 10 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 | 10 | 11 | 6 | ||||||||||||
| 27 | Roberto Del Castello | BMW M3 Sport Evolution | 8 | 11 | 3 | ||||||||||||||||||
| 28 | Massimo Piacentini | BMW M3 Sport Evolution | 13 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||
| 29 | Rinaldo Capello | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione | 10 | 1 | |||||||||||||||||||
| 29 | Mario Ghislotti | Ford Sierra RS Cosworth | 10 | 1 | |||||||||||||||||||
| klasa S2 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | Fabrizio Giovanardi | Peugeot 405 Mi 16V | (1)[1][2] | DK | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | 260,75 | ||||
| 2 | Gary Ayles | Peugeot 405 Mi 16V | 3 | NU | 8 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 192 | ||||
| 3 | Filippo Salvarani | Opel Kadett GSi 16V Opel Calibra 16V |
1[1] | 1 | 6 | 9 | 4 | 11 | 5 | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 6 | 11 | 1 | 167,5 | ||||
| 4 | Luca Maggiorelli | BMW M3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | NU | 3 | 3 | 1 | 2 | 148 | |||||||||
| 5 | Luigi Giorgio | Peugeot 405 Mi 16V | (4)[2] | DK | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 126 | |||||||
| 6 | Giuseppe Gabbiani | Volkswagen Golf Gti 16V | 7 | 4 | 3 | 8 | 5 | NU | 9 | 5 | 4 | NU | 3 | 3 | 1 | 101 | |||||||
| 7 | Claudio Melotto | BMW M3 | 11 | 6 | 5 | 5 | 7 | 7 | 8 | 11 | 7 | 9 | 6 | 9 | 4 | 4 | 7 | 4 | 81 | ||||
| 8 | Stefano Buttiero | Opel Calibra 16V Opel Kadett GSi 16V |
8 | 4 | 2 | 2 | 5 | 6 | 8 | 8 | 63 | ||||||||||||
| 9 | Graziano Rossi | BMW M3 | 4 | 3 | 13 | 7 | 4 | 6 | 5 | 8 | 9 | 6 | 61 | ||||||||||
| 10 | Maurizio Lusuardi | BMW M3 | 10 | 7 | 8 | 6 | 10 | 11 | 5 | 5 | 7 | 6 | 5 | 5 | 10 | 9 | 60 | ||||||
| 11 | Mauro Trione | BMW M3 | 9 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 48 | ||||||||||||
| 12 | Giancarlo Naddeo | Opel Astra | 6 | 2 | NU | 5 | 8 | 7 | 36 | ||||||||||||||
| 13 | Rocco Peduzzi | Alfa Romeo 33 16V BMW M3 |
13 | 6 | 8 | 4 | 2 | 34 | |||||||||||||||
| 14 | Roberto Macchi | Opel Kadett GSi 16V | 5 | 3 | 7 | 5 | 32 | ||||||||||||||||
| 15 | Roberto Castagna | Opel Calibra 16V Opel Kadett GSi 16V |
NU | 9 | 10 | 7 | 9 | 7 | 11 | NU | 4 | 10 | 24 | ||||||||||
| 16 | Paolo Guaitamacchi | Opel Kadett GSi 16V | 12 | 9 | 12 | 11 | NU | NU | NU | 5 | 3 | 22 | |||||||||||
| 17 | Raffaele Di Bari | Opel Calibra 16V | 8 | 5 | 10 | 7 | 8 | 19 | |||||||||||||||
| 18 | Massimiliano Crinelli | BMW M3 | 3 | 8 | 15 | ||||||||||||||||||
| 19 | Constantino Bertuzzi | Opel Kadett GSi 16V | 5 | 6 | 14 | ||||||||||||||||||
| 20 | Massimo Pigoli | BMW M3 | 7 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||
| 21 | Alessandra Persichetti | Volkswagen Golf Gti 16V | 9 | NU | 10 | 3 | |||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | Samochód | MON 1 |
MON 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
MUG 1 |
MUG 2 |
BIN 1 |
BIN 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
PER 1 |
PER 2 |
VAR 1 |
VAR 2 |
MON 1 |
MON 2 |
Suma punktów |
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Więcej informacji Klucz punktacji, Miejsce ...
| Klucz punktacji | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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