DSB IC3

DSB IC3 – trójczłonowy spalinowy zespół trakcyjny produkowany przez Scandię z Randers dla Danske Statsbaner.

IC3

Zespół Flexliner na stacji Esbjerg
Kraj produkcji	Dania
Producent	Scandia
Lata budowy	1989–1998
Układ osi	Bo’Bo’Bo’Bo’
Układ wagonów	s+d+s
Wymiary
Masa służbowa	96 t
Długość	58 800 mm
Szerokość	3100 mm
Wysokość	3850 mm
Napęd
Typ silników	Deutz BFBL513CP
Liczba silników	4 × 294 kW
Parametry eksploatacyjne
Przyspieszenie rozruchu	1,0 m/s²
Prędkość konstrukcyjna	180 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	144 (122 + 16 1. klasy + 6 składanych)

Historia

W latach 80. XX w. Danske Statsbaner dobiegała końca eksploatacja zespołów Lyntog i zrodziła się potrzeba ich zastąpienia. W 1985 duński przewoźnik zamówił w rodzimej fabryce Scandia z Randers spalinowe zespoły trakcyjne oznaczone jako IC3^[1].

Konstrukcja

Zespół zestawiony jest z wagonu rozrządowo-silnikowego typu MFA (5001-5096), wagonu doczepnego typu FF (5401-5496), wagonu rozrządowo-silnikowego typu MFB (5201-5296).

Zespoły trakcyjne IC3 są osadzone na wózkach Jacobsa a pudła wykonane są z aluminium w celu zredukowania masy własnej.

Jest możliwość połączenia 5 zestawów IC3 / IR4, przejścia pomiędzy zestawami osiąga się przez odsunięcie ściany przedniej wraz z pulpitem sterowniczym i fotelem maszynisty na bok.