Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Dublin Bus
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Dublin Bus (irl.: Bus Átha Cliath) – przewoźnik publiczny w stolicy Irlandii, Dublinie. Firma została w 1987 roku wydzielona ze spółki Córas Iompair Éireann, której właścicielem jest rząd Irlandii. Siedziba przewoźnika mieści się na 59 Upper O'Connell St, Dublin 1 (D01 RX04)[1].
Sieć linii autobusowych składa się obecnie (marzec 2019) ze 104 tras miejskich i obwodowych oraz 15 tras nocnych Nitelink w całej aglomeracji dublińskiej. Część linii jest rozciągnięta poza stolicę, do Newcastle w hrabstwie Wicklow, Dunboyne w hrabstwie Meath i Maynooth w hrabstwie Kildare[1]. Część linii dotychczas należących do Dublin Bus wybiegających poza Dublin od 2017 r. przejmuje prywatna firma Go-Ahead Ireland, działająca na zlecenie Transport for Ireland.
Remove ads
Linie obsługiwane przez Dublin Bus
Podsumowanie
Perspektywa
Stan na marzec 2021[2].
Dzienne
- 1: Shantry (Shanard Rd) ↔ Sandymount (St John's Church)
- 4: Harristown ↔ Monkstown Ave
- 7: Mountjoy Sq ↔ Brides Glen Luas
- 7A: Mountjoy Sq ↔ Loughlinstown
- 7B: Mountjoy Sq ↔ Shankill
- 7D: Mountjoy Sq ↔ Dalkey
- 9: Charlestown ↔ Limekiln Ave
- 11: Wadelai Pk ↔ Sandyford Business District
- 13: Harristown ↔ Grange Castle
- 14: Beaumont (Ardlea Rd) ↔ Dundrum Luas
- 15: Clongriffin ↔ Ballycullen Rd
- 15A: Ringsend Rd (Barrow St) ↔ Limekiln Ave
- 15B: Ringsend Rd (Barrow St) ↔ Stocking Ave
- 15D: Ringsend Rd (Barrow St) ↔ Whitechurch
- 16: Dublin Airport ↔ Ballinteer (Kingston)
- 25: Merrion Sq ↔ Lucan (Dodsboro)
- 25A: Merrion Sq ↔ Lucan (Esker Church)
- 25B: Merrion Sq ↔ Adamstown Rail Station
- 25D: Merrion Sq ↔ Adamstown Rail Station
- 25X: UCD Belfield ↔ Lucan
- 26: Merrion Sq ↔ Liffey Valley
- 27: Clare Hall ↔ Jobstown
- 27A: Eden Quay ↔ Blunden Dr
- 27B: Eden Quay ↔ Harristown
- 27X: UCD Belfield ↔ Clare Hall
- 29A: Lower Abbey St ↔ Baldoyle (Coast Rd)
- 31/A: Talbot St ↔ Howth Summit
- 31B: Talbot St ↔ Howth Summit
- 31D: DCU ↔ Baldoyle
- 32: Talbot St ↔ Malahide
- 32X: Malahide ↔ UCD Belfield
- 33: Lower Abbey St ↔ Balbriggan
- 33D: Custom House Quay / St Stephen's Green ↔ Portrane
- 33X: Custom House Quay / St Stephen's Green ↔ Skerries
- 37: Baggot St / Wilton Ter ↔ Blanchardstown Centre
- 38: Burlington Rd ↔ Damastown
- 38A: Burlington Rd ↔ Damastown
- 38B: Burlington Rd ↔ Damastown
- 39: Burlington Rd ↔ Ongar
- 39A: UCD Belfield ↔ Ongar
- 39X: Burlington Rd ↔ Ongar
- 40: Charlestown SC ↔ Liffey Valley SC
- 40B: Parnell St ↔ Toberburr
- 40D: Parnell St ↔ Tyrrelstown
- 40E: Broombridge Luas ↔ Tyrrelstown
- 41: Lower Abbey St ↔ Swords Manor
- 41B: Lower Abbey St ↔ Rolestown
- 41C: Lower Abbey St ↔ Swords Manor
- 41X: UCD Belfield ↔ Knocksedan
- 42: Talbot St ↔ Sand's Hotel (Portmarnock)
- 42D: DCU ↔ Portmarnock
- 43: Talbot St ↔ Swords Business Pk
- 44: DCU ↔ Enniskerry
- 44B: Dundrum Luas ↔ Glencullen
- 46A: Phoenix Pk ↔ Dún Laoghaire
- 46E: Blackrock DART ↔ Mountjoy Sq
- 47: Poolbeg St ↔ Belarmine
- 49: Pearse St ↔ Tallaght (The Square)
- 51D: Aston Quay ↔ Clondalkin
- 51X: Dunawley ↔ UCD Belfield
- 53: Talbot St ↔ Dublin Ferryport
- 54A: Pearse St ↔ Ellensborough / Kiltipper Way
- 56A: Ringsend Rd ↔ Tallaght (The Square)
- 61: Eden Quay ↔ Whitechurch
- 65: Poolbeg St ↔ Blessington / Ballymore
- 65B: Poolbeg St ↔ Citywest
- 66: Merrion Sq ↔ Maynooth
- 66A: Merrion Sq ↔ Leixlip (Captain's Hill)
- 66B: Merrion Sq ↔ Leixlip (Castletown)
- 66E: Merrion Sq ↔ Maynooth
- 66X: UCD Belfield ↔ Maynooth
- 67 Merrion Sq ↔ Maynooth
- 67X: UCD Belfield ↔ Cellbridge (Salesian College)
- 68/A: Hawkins St ↔ Newcastle / Greenogue Business Pk
- 68X: Hawkins St ↔ Newcastle / Greenogue Business Pk
- 69: Hawkins St ↔ Rathcoole
- 69X: Hawkins St ↔ Rathcoole
- 70: Burlington Rd ↔ Dunboyne
- 70D: DCU ↔ Dunboyne
- 77A: Ringsend Rd ↔ Citywest
- 77X: Citywest ↔ UCD Belfield
- 79/A: Aston Quay ↔ Spiddal Pk (lub jako 79A do Park West)
- 83: Harristown ↔ Kimmage
- 84/A: Blackrock ↔ Newcastle
- 84X: Hawkins St ↔ Newcastle / Kilcoole
- 90: Heuston Stn ↔ Int'l Financial Services Centre
- 116: Parnell Sq ↔ Whitechurch
- 118: Kilternan ↔ Eden Quay
- 120: Parnell St ↔ Ashtown Rail Station
- 122: Ashington ↔ Drimnagh Rd
- 123: Walkinstown (Kilnamanagh Rd) ↔ Marino
- 130: Lower Abbey St ↔ Castle Ave
- 140: Palmerstown Pk ↔ Finglas (Ikea)
- 142: Portmarnock ↔ UCD Belfield
- 145: Heuston Stn ↔ Ballywaltrim
- 150: Hawkins St ↔ Rossmore
- 151: Docklands (East Rd) ↔ Foxborough (Balgaddy Rd)
- 155: Ikea Ballymun ↔ Bray DART
747: Airlink: Heuston Stn ↔ Dublin Airport757: Airlink: Camden St (Charlotte Way) ↔ Dublin Airport
Uwaga: wyróżnione linie kursują całą dobę. Przekreślone linie Airlink z powodu pandemii COVID-19 nie kursują do odwołania.[3]
Nitelink (linie nocne)
- 7N: D'Olier St → Shankill
15N: D'Olier St → Ellensborough(zlikwidowana w związku z uruchomieniem nocnych kursów linii 15)- 25N: Westmoreland St → Adamstown
- 29N: D'Olier St → Baldoyle Rd
- 31N: D'Olier St → Howth
- 33N: Westmoreland St → Balbriggan
39N: Westmoreland St → Tyrrelstown(zlikwidowana w związku z uruchomieniem nocnych kursów linii 39A)41N: Westmoreland → Swords Manor(zlikwidowana w związku z uruchomieniem nocnych kursów linii 41)- 42N: D'Olier St → Portmarnock (przez Malahide)
- 46N: D'Olier St → Dundrum
- 49N: D'Olier St → Tallaght (Kilnamanagh)
- 66N: Westmoreland St → Leixlip (Louisa Brg) (przez Glen Easton)
- 67N: Westmoreland St → Celbridge / Maynooth
- 69N: Aston Quay → Saggart
- 70N: Westmoreland St → Dunboyne
- 77N: D'Olier St → Tallaght (Westbrook Estate)
- 84N: D'Olier St → Greystones (przez Bray)
- 88N: Westmoreland St → Ashbourne
Uwaga: linie Nitelink kursują wyłącznie w nocy z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę. W związku z pandemią COVID-19 od 20 marca 2020 do odwołania linie te nie kursują.[4]
Remove ads
Tabor
Podsumowanie
Perspektywa
Dublin Bus posiada 7 zajezdni, zlokalizowanych w: Donnybrook, Ringsend, Conyngham Rd, Summerhill, Clontarf, Phibsboro i Harristown. Na ich stanie jest łącznie 1008 autobusów[1][5], w tym 2 jednopokładowe stacjonujące w zajezdni Donnybrook. Wszystkie są niskopodłogowe; posiadają składane podjazdy dla wózków inwalidzkich i dziecięcych; w nich wydzielone jest co najmniej jedno miejsce dla wózka inwalidzkiego lub dziecięcego. Są malowane na żółto-niebiesko, z białym pasem przedzielającym jasny i ciemny odcień niebieskiego. Obecnie są wyposażone w 3 zewnętrzne tablice LED (w odróżnieniu od Londynu, gdzie informacje podawane są na filmach) pokazujące nr linii i kierunek po angielsku i irlandzku i 2 wewnętrzne trasowe, wyświetlające następny przystanek i komunikaty. Oprócz zapowiedzi wizualnych, przystanki są zapowiadane także głosowo.
Chronologiczna (wg daty wprowadzenia) lista typów autobusów[5]:
- typ AV – ALX 400 zakładów Transbus Alexander z Belfastu i Falkirk, oparty na płycie podłogowej Volvo B7LDD, wprowadzono do obiegu w latach 2000÷2005. 10 egzemplarzy.
- typ AX – ALX 400 zakładów Alexander Dennis z Falkirk, oparty na płycie podłogowej Volvo B7LDD II, jeżdżą od 2006. 100 egzemplarzy.
- typ VT – trójosiowy Enviro 500 zakładów Alexander Dennis z Falkirk, na podwoziu Volvo B9TL, w użyciu od 2005. 50 egzemplarzy.
- typ EV – Enviro 400 produkcji Alexander Dennis z Falkirk, na podwoziu Volvo B9TL, pierwsza dostawa w 2007. 97 egzemplarzy.
- typ VG – Wright Gemini Eclipse, wyprodukowane w Ballymena, oparte na płycie podłogowej Volvo B9TL. Rozpoczęły kursowanie w 2008 r. 49 egzemplarzy.
- typ GT – Wright Gemini Eclipse, ulepszona wersja autobusu typu VG, również na podwoziu Volvo B9TL. Na drogach od 2012. 148 egzemplarzy.
- typ SG – Wright Gemini 3, ulepszona wersja autobusu typów VG i GT, tym razem osadzone na płycie podłogowej Volvo B5TL. Dotąd najnowszy typ autobusów piętrowych, na liniach od 2014. Najwięcej, 546 egzemplarzy.
- typ WS – jednopokładowy Wright StreetLite zakładów Wrightbus w Ballymena. 2 egzemplarze, oba w zajezdni Donnybrook. W obiegu od 2017 r.
Autobusy typu VG, GT i SG posiadają dodatkowe środkowe drzwi, ułatwiające wymianę pasażerów. Do takich autobusów należy wchodzić przednimi drzwiami, a wychodzić środkowymi, chyba że pasażer zażąda rozłożenia podjazdu.
Remove ads
Bilety
Podsumowanie
Perspektywa
Przejazdy autobusami Dublin Bus są płatne, w zależności od liczby przejechanych przystanków (na rozkładach są oznaczone ważniejsze przystanki, mające znaczenie dla ceny biletu). Nie ma natomiast taryfy czasowej. Za bilet, w odróżnieniu np. od wielu polskich miast, gdzie nabywa się bilet w kioskach czy automatach przed wejściem na pokład i jego skasowaniem, w Dublinie płaci się u kierowcy i za wyliczoną sumę (płatność tylko bilonem). Nadpłaty od 10.09.2018 nie są zwracane[6].
Uwagi: ** Płatność za pomocą czytnika kart Leap na prawo od wejścia. Dla osób między 16 a 18 lat wymagana jest imienna karta Leap. Pasażerowie do lat 4 włącznie podróżują za darmo pod warunkiem, że opiekuje się nim dorosły pasażer, który opłacił swój bilet.
Oprócz gotówki, dostępna jest także metoda płatności kartą miejską Leap. Dla pasażerów są dostępne następujące rodzaje kart miejskich Leap:
- zwykła karta Leap dla dorosłego pasażera
- imienna karta Leap dla dorosłego pasażera (wymagana do zakupu biletów miesięcznego i rocznego)
- karta Leap dla pasażera 5–15 lat
- imienna karta Leap dla pasażera 16–18 lat
- karta Leap dla studenta (imienna, wymagana do zakupów biletów długoterminowych: 5- i 30-dniowego)
- tzw. Leap Visitor Card – karta miejska dla turystów, na 24, 72 lub 168 godzin (okres ważności karty rozpoczyna się z chwilą jej pierwszej aktywacji).
Po wydaniu określonej kwoty w ciągu jednej doby przy użyciu karty Leap, pozostałe przejazdy do końca tej doby są darmowe. Tak samo działa w ciągu tygodnia kalendarzowego.
Kara za brak ważnego biletu wynosi 100 €, jednak jeżeli ta została opłacona w ciągu 3 tyg., wysokość kary jest mniejsza o połowę.
Remove ads
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads