Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Emirates
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Emirates Airline (Emirates) – linia lotnicza mająca siedzibę w Dubaju, w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jej głównym węzłem jest lotnisko w Dubaju.
.jpg)
_-_cn_35236_taxiing_21july2013_pic-003.JPG)
W okresie rozliczeniowym 2012–2013 linia przewiozła 39 391 000 pasażerów oraz 2 086 000 ton ładunków. Średni współczynnik zapełnienia samolotów w tym okresie wyniósł 79,7%[1]. Linia zatrudnia ponad 60 000 osób oraz jest własnością rządu Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Remove ads
Historia
Podsumowanie
Perspektywa
1980–1989
Linia powstała 25 października 1985. Na początku dysponowała dwoma wyleasingowanymi samolotami: Boeing 737 oraz Airbus A300. Pierwsze loty odbywały się do Karaczi oraz Mumbaju. Pierwszym europejskim portem docelowym był Londyn (Gatwick) dodany w lipcu 1987. Pod koniec lat 80. przewoźnik realizował połączenia do 14 portów docelowych[2].
1990–1999
Lot do Singapuru w czerwcu 1990 zainicjował pierwsze połączenie z Azją Południowo-Wschodnią. W 1992 Emirates przenosi swoją bazę operacyjną do nowego terminala na lotnisku w Dubaju. W tym samym roku przewoźnik składa zamówienie na 14 samolotów Boeing 777. W 1998 Grupa Emirates przejęła 43% udziałów w Air Lanka (obecnie SriLankan Airlines). W latach 90. przewoźnik dodał do swojej siatki połączeń 28 nowych kierunków[2].
2000–2009
W 2000 jako pierwszy przewoźnik na świecie zamówił, a w 2008 jako drugi, po Singapore Airlines, otrzymał Airbusa A380. W 2004 Emirates podpisało opiewającą na 100 milionów funtów umowę partnerską z Arsenalem na 15 lat, następnie przedłużaną w 2012 i 2018. W 2005 została zawarta umowa z Boeingiem na dostarczenie 42 maszyn B777 za kwotę 9,7 miliarda dolarów. W tym czasie siatka połączeń poszerzyła się o 46 nowych kierunków[2].
2010–2019
W 2010 na nowo otwarte lotnisko Dubaj-Al Maktoum przenosi swoje operacje Emirates SkyCargo, spółka odpowiedzialna za transport towarowy. Pod koniec 2013 podczas targów Dubai Airshow Emirates dokonuje największego w historii lotnictwta cywilnego zamówienia obejmującego 150 Boeingów 777 oraz 50 Airbusów A380. Zamówienie maszyn Airbusa i Boeinga według cen katalogowych jest warte 99 miliardów dolarów. Od 2017 Emirates prowadzi z flydubai, emiracką tanią linią lotniczą, strategiczną współpracę obejmującą umowę codeshare, optymalizację siatki połączeń oraz ujednolicenie rozkładu lotów. W tych latach liczba tras zwiększyła się o 54, w tym od 2013 o Warszawę[2].
2020–2025
Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 Emirates zdecydował się na kontynuowanie lotów do Rosji, utrzymując regularne połączenia z Moskwą i Petersburgiem[3].
Remove ads
Połączenia
W 2025 Emirates ze swojego węzła w Dubaju realizował połączenia do 144 portów lotniczych w 78 krajach na 6 kontynentach[4].
Flota
Według stanu na listopad 2025 flota Emirates składała się z 271 samolotów pasażerskich o średnim wieku 11,1 lat[5][6]:
Nagrody i wyróżnienia
Emirates zdobyły nagrodę dla Najlepszego Przewoźnika według Skytrax w 2001[10] i 2002. W 2003 i 2004 linie zajęły 2. miejsce, w 2005 – 3. miejsce. W latach 2007–2008 Emirates zostały sklasyfikowane na 9. miejscu[11][12].
Incydenty i wypadki
- 9 kwietnia 2004, A340-300 Emirates wypadł z pasa z lotniska Tambo International Airport (Johannesburg). Podczas startu pilot przestraszył się, że maszyna zawadzi ogonem o powierzchnię pasa startowego, i opuścił nos maszyny. To spowodowało uszkodzenie trzech opon podczas startu. Kawałki opon uszkodziły klapy. Samolot zrzucił paliwo i uszkodzony lądował. Lądowanie skończyło się 30 metrów za pasem, co spowodowało uszkodzenie kolejnych opon i zniszczenie świateł podejścia pasa 21R. Jak się okazało, obaj piloci pierwszy raz lecieli A340-300, chociaż wcześniej latali innym modelem Airbusa – A340-500[13].
- 3 sierpnia 2016, Boeing 777-300 Emirates lecący z indyjskiego miasta Thiruvananthapuram do Dubaju, podczas lądowania zaczął odchodzić na drugi krąg, a następnie spadł na pas startowy. Maszyna uległa zapłonowi, jednak w porę ewakuowano wszystkich 282 pasażerów i 12 członków załogi. Mimo iż spośród osób będących na pokładzie samolotu wszyscy przeżyli (nikt też nie został ranny), w bezpośrednim następstwie tego zdarzenia życie stracił jeden ze strażaków gaszący samolot, który zginął w wyniku wybuchu jednego z silników. Jako przyczynę odejścia na drugi krąg podaje się komunikat w kabinie pilotów o zbyt późnym przyziemieniu, przez co maszyna mogłaby nie zdążyć wyhamować przed końcem pasa. Samolot spłonął niemal doszczętnie[14][15].
Remove ads
Kabiny Emirates
Podsumowanie
Perspektywa
Od 2024 przewoźnik w swoich samolotach oferuje możliwość wykupienia miejsc w jednej z czterech klas podróży[16]. We wszystkich klasach podróży, niezależnie od długości lotu, przewoźnik zapewnia bezpłatny ciepły posiłek obejmujący kilka dań oraz dostęp przez cały lot do napojów, w tym alkoholowych[17].
First Class
Najnowsze modele Boeing 777 oraz Airbus A380 posiadają prywatne apartamenty z zamykanymi drzwiami, minibarem, fotelem zamienianym w płaskie, poziome łóżko. Zawierają pokładowy system rozrywki (ICE) z 23 lub 32-calowym monitorem. W czasie lotów na długich trasach serwowanych jest 7 posiłków z kartą dań oraz pełny wybór win[18]. W Airbusach A380 pasażerowie klasy pierwszej mają do swojej dyspozycji dwie łazienki z prysznicem i spa, a także dostęp do baru i saloniku.
Business Class
Wszystkie samoloty są wyposażone w rozkładane siedzenia z funkcją masażu, które można rozłożyć do 2 metrów tworząc płaskie łóżka, ICE z 23-calowym ekranie HD, gniazdka do ładowania laptopa, telefonu oraz wi-fi. Pasażerowie klasy biznes mają również dostęp do baru na pokładzie z tyłu samolotu.
Premium Economy Class
Od 2024 Emirates prowadzi przebudowę i rekonfigurację kabin pasażerskich, wprowadzając systematycznie we wszystkich samolotach nową klasę Ekonomiczną Premium[19]. Kabina wyposażona jest w ulepszony system rozrywki pokładowej z telewizorem HD o przekątnej 13,3 cala.
Economy Class
Odległość między siedzeniami klasy ekonomicznej wynosi 79–81 cm w Airbusie A380 i 86 cm w Boeingu 777. Siedzenia są wyposażone w regulowane zagłówki, 6500-kanałowy system rozrywki pokładowej ICE oraz gniazdka zasilania laptopów w fotelach.
Remove ads
Sponsoring
Emirates jest głównym sponsorem klubów piłki nożnej: A.C. Milan, Arsenal F.C., Hamburger SV, i Real Madryt. Emirates jest także sponsorem mistrzostw świata Formuły 1 oraz kolarskiego zespołu UAE Team Emirates jeżdżącego w UCI World Tour.
Zobacz też
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads