Fieseler Fi 98

Fieseler Fi 98 – prototypowy samolot szturmowy zaprojektowany w zakładach Fieseler jako bezpośredni konkurent samolotu Henschel Hs 123.

Silnik BMW 132 eksponowany w MLP w Krakowie

Fieseler Fi 98
(dane dla prototypu a^[1])

Fieseler Fi 98a
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Gerhard Fieseler Werke G. m. b. H.
Typ	jednomiejscowy bombowiec nurkujący
Konstrukcja	jednosilnikowy dwupłatowiec o konstrukcji metalowej, kabina odkryta, podwozie stałe, niechowane
Załoga	1
Historia
Data oblotu	1935
Liczba egz.	2
Dane techniczne
Napęd	jeden dziewięciocylindrowy silnik gwiazdowy BMW 132A-3 chłodzony powietrzem
Moc	478 kW
Wymiary
Rozpiętość	11,50 m
Długość	7,40 m
Wysokość	3,00 m
Powierzchnia nośna	24,50 m²
Masa
Własna	1450 kg
Startowa	2143 kg
Osiągi
Prędkość maks.	295 km/h na wys. 2000 m
Prędkość przelotowa	270 km/h
Pułap	9000 m
Zasięg	470 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
(proponowane) dwa karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,9 mm, ładunek bombowy o wadze 200 kg
Użytkownicy
Niemcy

Samolot powstał na zamówienie Reichsluftfahrtministerium (Ministerstwa Lotnictwa Rzeszy) z 11 lutego 1934 na szturmowy samolot dwupłatowy nadający się także do roli bombowca nurkującego. Zamówiono trzy prototypy, z których ukończono tylko jeden, jako że samolot już w momencie jego powstania był praktycznie przestarzały i wyraźnie ustępował Hs 123 oraz ostatecznie wybranemu Junkersowi 87.