Formuła 1 Sezon 2021

Sezon 2021 Formuły 1, oficjalnie FIA Formula One World Championship 2021 – 72. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.

Sezon 2021 Mistrzostw Świata Formuły 1

Mistrz świata 2021 - Max Verstappen podczas Grand Prix Austrii
Inauguracja	28 marca
Zakończenie	12 grudnia
Liczba wyścigów	22
Mistrzowie
Kierowcy	Max Verstappen
Konstruktorzy	Mercedes
Poprzedni sezon Następny sezon

Mistrzem świata w klasyfikacji kierowców po raz pierwszy w karierze został Max Verstappen. Mistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów ósmy raz z rzędu zdobył Mercedes.

Prezentacje samochodów

Źródło: www.formula1.com^[1]

Samochód	Data prezentacji
McLaren MCL35M	15 lutego 2021
AlphaTauri AT02	19 lutego 2021
Alfa Romeo C41	22 lutego 2021
Red Bull RB16B	23 lutego 2021
Alpine A521	2 marca 2021
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance	2 marca 2021
Aston Martin AMR21	3 marca 2021
Haas VF-21	4 marca 2021
Williams FW43B	5 marca 2021
Ferrari SF21	10 marca 2021

Lista startowa

Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (1.6l V6T)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi
McLaren F1 Team	McLaren-Mercedes	MCL35M[2]	Mercedes[3] AMG F1 M12	P	3	Daniel Ricciardo[4]	1–22	Nyck de Vries[5] Paul di Resta[6] Stoffel Vandoorne[5]
					4	Lando Norris[4]	1–22
Aston Martin Cognizant Formula One Team[7][8]	Aston Martin-Mercedes	AMR21[9]	Mercedes[10] AMG F1 M12	P	5	Sebastian Vettel[11]	1–22	Nico Hülkenberg[12]
					18	Lance Stroll[13]	1–22
Williams Racing	Williams-Mercedes	FW43B[14]	Mercedes AMG F1 M12	P	6	Nicholas Latifi[15]	1–22	Jack Aitken[16] Jamie Chadwick[17] Roy Nissany[18] Dan Ticktum[19]
					63	George Russell[15]	1–22
Alfa Romeo Racing ORLEN[20]	Alfa Romeo Racing-Ferrari	C41[21]	Ferrari 065/6	P	7	Kimi Räikkönen[22]	1–12, 15–22	Robert Kubica[23] Callum Ilott[24]
					88	Robert Kubica[25]	13–14
					99	Antonio Giovinazzi[22]	1–22
Uralkali Haas F1 Team[26]	Haas-Ferrari	VF-21[27]	Ferrari 065/6	P	9	Nikita Mazepin[a][28]	1–21	Pietro Fittipaldi[29]
					47	Mick Schumacher[30]	1–22
Scuderia AlphaTauri Honda[31]	AlphaTauri-Honda	AT02[32]	Honda RA621H	P	10	Pierre Gasly[33]	1–22	Alexander Albon[34]
					22	Yūki Tsunoda[35]	1–22
Red Bull Racing Honda[36]	Red Bull Racing-Honda	RB16B[37]	Honda RA621H	P	11	Sergio Pérez[38]	1–22	Alexander Albon[38]
					33	Max Verstappen[39]	1–22
Alpine F1 Team[40]	Alpine-Renault	A521[41]	Renault E-Tech 20B	P	14	Fernando Alonso[42]	1–22	Daniił Kwiat[43] Zhou Guanyu[43]
					31	Esteban Ocon[44]	1–22
Scuderia Ferrari Mission Winnow	Ferrari	SF21[45]	Ferrari 065/6	P	16	Charles Leclerc[46]	1–22	Callum Ilott[47]
					55	Carlos Sainz Jr.[46]	1–22
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	Mercedes	F1 W12 E Performance[48]	Mercedes AMG F1 M12	P	44	Lewis Hamilton[49]	1–22	Nyck de Vries[50] Nico Hülkenberg[12] Stoffel Vandoorne[50]
					77	Valtteri Bottas[51]	1–22
Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (1.6l V6T)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi

Piątkowi kierowcy

Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił.
Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez pogrubioną nazwę zespołu, w którym startował.

Kierowca	Nr	Zespół
Zhou Guanyu	37	Alpine									ALO
Roy Nissany	45	Williams				RUS			RUS		RUS
Robert Kubica	88	Alfa Romeo				RAI				RAI			RAI		Alfa Romeo
Jack Aitken	89	Williams																						RUS
Callum Ilott	98	Alfa Romeo			GIO						GIO

Przed rozpoczęciem sezonu

Zmiany wśród zespołów

• Po dwóch sezonach, zespół Racing Point zmienił nazwę na Aston Martin^[52]. Ponadto nowym sponsorem tytularnym została amerykańska firma z branży IT, Cognizant^[53].
• Po trzech sezonach współpracy z Renault, zespół McLaren powrócił do korzystania z silników Mercedes^[3].
• Po pięciu latach, Renault ponownie przestanie być konstruktorem, zmieniając nazwę na Alpine^[40]. Koncern Renault pozostał jako dostawca silników^[40].
• Rosyjski koncern Uralkali został tytularnym sponsorem zespołu Haas^[26].

Zmiany wśród kierowców

• Daniel Ricciardo zastąpił Carlosa Sainza w zespole McLaren^[4].
• Carlos Sainz Jr. zastąpił Sebastiana Vettela w ekipie Ferrari^[46].
• Fernando Alonso po dwóch sezonach przerwy powrócił do Formuły 1 jako kierowca ekipy Alpine, zastępując Daniela Ricciardo^[42].
• Mimo ważnego kontraktu, Sergio Pérez opuścił Racing Point po sezonie 2020^[54]. Jego miejsce zajął Sebastian Vettel^[11].
• Po sezonie 2020, Romain Grosjean i Kevin Magnussen opuścili ekipę Haas^[55]. Ich miejsce zajęli Nikita Mazepin^[28] oraz Mick Schumacher^[30].
• Yūki Tsunoda zastąpił Daniiła Kwiata w zespole Scuderia AlphaTauri^[35].
• Sergio Pérez zastąpił Alexandra Albona w zespole Red Bull Racing. Albon został kierowcą rezerwowym tego zespołu^[38].

W trakcie sezonu

Zmiany wśród kierowców

• Przed rozpoczęciem trzeciej sesji treningowej na torze Zandvoort Kimi Räikkönen uzyskał pozytywny wynik na obecność COVID-19. Fina zastąpił kierowca rezerwowy zespołu Alfa Romeo Racing ORLEN Robert Kubica^[25]. Kubica zastąpił Räikkönena także podczas Grand Prix Włoch^[56].
• Przed rozpoczęciem wyścigu Grand Prix Abu Zabi 2021 Nikita Mazepin uzyskał wynik pozytywny na obecność COVID-19. Zgodnie z art. 31.1 2021 Regulaminu Sportowego Formuły 1 kierowca musi wystąpić w przynajmniej jednej sesji treningowej, aby móc wziąć udział w kwalifikacjach a następnie wyścigu. Mazepin pozytywny wynik otrzymał już po odbyciu się wszystkich sesji treningowych, a także po kwalifikacjach, wobec czego nie mógł zostać zastąpiony przez żadnego z kierowców rezerwowych Haasa^[57][58].

Kalendarz

Kalendarz został opublikowany 10 listopada 2020 roku^[59]. 16 grudnia 2020 potwierdzono wyścig o Grand Prix São Paulo^[60], a niecały miesiąc później właściciele toru Circuit de Barcelona-Catalunya podpisali roczny kontrakt na organizację Grand Prix Hiszpanii^[61]. 12 stycznia kalendarz został zmodyfikowany^[62]. 5 marca oficjalnie potwierdzono organizację Grand Prix Portugalii^[63]. 26 kwietnia komisja Formuły 1 ogłosiła 3 wyścigi kwalifikacyjne, które odbędą się na dwóch torach europejskich i jednym poza Europą^[64]. 28 kwietnia ogłoszono, że Grand Prix Turcji zastąpi Grand Prix Kanady^[65]. 14 maja Liberty Media oficjalnie poinformowało o rezygnacji z planów rozegrania Grand Prix Turcji. Podjęto decyzję o przesunięciu Grand Prix Francji o jeden tydzień i o zorganizowaniu Grand Prix Styrii w dniach 25–27 czerwca^[66]. 4 czerwca Grand Prix Singapuru zostało odwołane^[67]. 25 czerwca w miejsce odwołanego Singapuru ponownie zostało dodane Grand Prix Turcji^[68]. 6 lipca Grand Prix Australii zostało odwołane^[69]. 18 sierpnia zostało odwołane Grand Prix Japonii^[70]. 28 sierpnia sezon został oficjalnie skrócony do 22 wyścigów, a wyścigi w Turcji, Meksyku i Brazylii zostały przesunięte^[71]. 30 września zostało dodane Grand Prix Kataru^[72].

1	2	3	4
Grand Prix Bahrajnu 26–28 marca  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: V. Bottas (Mercedes)	Grand Prix Emilii-Romanii 16–18 kwietnia  Szczegółowy rezultat PP: L. Hamilton (Mercedes) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: L. Hamilton (Mercedes)	Grand Prix Portugalii 30 kwietnia–2 maja  Szczegółowy rezultat PP: V. Bottas (Mercedes) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: V. Bottas (Mercedes)	Grand Prix Hiszpanii 7–9 maja  Szczegółowy rezultat PP: L. Hamilton (Mercedes) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: M. Verstappen (Red Bull)
5	6	7	8
Grand Prix Monako 20–23 maja  Szczegółowy rezultat PP: Ch. Leclerc (Ferrari) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: L. Hamilton (Mercedes)	Grand Prix Azerbejdżanu 4–6 czerwca  Szczegółowy rezultat PP: Ch. Leclerc (Ferrari) P1: S. Pérez (Red Bull) NO: M. Verstappen (Red Bull)	Grand Prix Francji 18–20 czerwca  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: M. Verstappen (Red Bull)	Grand Prix Styrii 25–27 czerwca  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: L. Hamilton (Mercedes)
9	10	11	12
Grand Prix Austrii 2–4 lipca  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: M. Verstappen (Red Bull)	Grand Prix Wielkiej Brytanii 16–18 lipca  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull)[b] P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: S. Pérez (Red Bull)	Grand Prix Węgier 30 lipca–1 sierpnia  Szczegółowy rezultat PP: L. Hamilton (Mercedes) P1: E. Ocon (Alpine) NO: P. Gasly (AlphaTauri)	Grand Prix Belgii 27–29 sierpnia  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: Nieuznane[c]
13	14	15	16
Grand Prix Holandii 3–5 września  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: L. Hamilton (Mercedes)	Grand Prix Włoch 10–12 września  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull)[d] P1: D. Ricciardo (McLaren) NO: D. Ricciardo (McLaren)	Grand Prix Rosji 24–26 września  Szczegółowy rezultat PP: L. Norris (McLaren) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: L. Norris (McLaren)	Grand Prix Turcji 8–10 października  Szczegółowy rezultat PP: V. Bottas (Mercedes) P1: V. Bottas (Mercedes) NO: V. Bottas (Mercedes)
17	18	19	20
Grand Prix USA 22–24 października  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: L. Hamilton (Mercedes)	Grand Prix Meksyku 5–7 listopada  Szczegółowy rezultat PP: V. Bottas (Mercedes) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: V. Bottas (Mercedes)	Grand Prix São Paulo 12–14 listopada  Szczegółowy rezultat PP: V. Bottas (Mercedes)[b] P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: S. Pérez (Red Bull)	Grand Prix Kataru 19–21 listopada  Szczegółowy rezultat PP: L. Hamilton (Mercedes) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: M. Verstappen (Red Bull)
21	22 
Grand Prix Arabii Saudyjskiej 3–5 grudnia  Szczegółowy rezultat PP: L. Hamilton (Mercedes) P1: L. Hamilton (Mercedes) NO: L. Hamilton (Mercedes)	Grand Prix Abu Zabi 10–12 grudnia  Szczegółowy rezultat PP: M. Verstappen (Red Bull) P1: M. Verstappen (Red Bull) NO: M. Verstappen (Red Bull)

Zmiany w kalendarzu

• W kalendarzu znalazły się nowe wyścigi, Grand Prix Arabii Saudyjskiej^[59], gdzie obiektem zmagań został uliczny tor w miejscowości Dżudda^[74] oraz dodane w trakcie sezonu Grand Prix Kataru, które odbyło się w Lusajlu^[72].
• Wyścig o Grand Prix Brazylii zmienił nazwę na Grand Prix São Paulo, ze względu na podkreślenie zaangażowania lokalnych władz w walkę o utrzymanie się w kalendarzu Formuły 1^[60].
• Po 36 latach, do kalendarza powrócił wyścig o Grand Prix Holandii, organizowany na torze Zandvoort^[59]. Pierwotnie wyścig miał odbyć się w sezonie 2020, jednak został on odwołany z powodu pandemii COVID-19 i braku możliwości organizacji wyścigu z publicznością^[75].
• W kalendarzu miał znaleźć się wyścig o Grand Prix Wietnamu. Wyścig miał zadebiutować w sezonie 2020, jednak odwołano go w wyniku pandemii COVID-19^[76]. Wyścig zdjęto z powodów politycznych^[77].
• Grand Prix Monako, Grand Prix Azerbejdżanu, Grand Prix Francji, Grand Prix Stanów Zjednoczonych oraz Grand Prix Meksyku powróciły po rocznej przerwie. W sezonie 2020 wyścigi były odwołane wskutek pandemii COVID-19^[59].
• Grand Prix Australii miało powrócić po rocznej przerwie^[59]. Wyścig pierwotnie miał się odbyć w marcu, jednak z powodu obostrzeń runda przeniesiona została na listopad^[62]. 6 lipca Grand Prix zostało odwołane z powodu restrykcji związanych z pandemią COVID-19^[69].
• Grand Prix Chin, które pierwotnie miało odbyć się 11 kwietnia została przełożone na nieokreślony termin z powodu ograniczeń w podróżowaniu, wskutek pandemii COVID-19^[62].
• Grand Prix Kanady, które pierwotnie miało odbyć się 13 czerwca zostało odwołane z powodu restrykcji związanych z pandemią COVID-19. Miejsce w kalendarzu zajął wyścig o Grand Prix Turcji^[65], które także zostało odwołane z powodu restrykcji związanych z pandemią COVID-19. Podjęto decyzję o przesunięciu Grand Prix Francji o jeden tydzień i o zorganizowaniu Grand Prix Styrii w dniach 25-27 czerwca^[66].
• Grand Prix Singapuru, które pierwotnie miało odbyć się 3 października zostało odwołane z powodu restrykcji związanych z pandemią COVID-19^[67]. W jego miejsce ponownie zostało dodane Grand Prix Turcji^[68].
• Grand Prix Japonii, które pierwotnie miało się odbyć 10 października zostało odwołane z powodu restrykcji związanych z pandemią COVID-19^[70].

Klasyfikacje

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Kierowcy

Poz.	Kierowca	Konstruktor												[e]											Pkt.
1	Max Verstappen	Red Bull Racing	2	1	2	2	1	18†	1	1	1	NU1	9	1	1	NU2	2	2	1	1	22	2	2	1	395,5
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1	2	1	1	7	15	2	2	4	12	2	3	2	NU	1	5	2	2	1	1	1	2	387,5
3	Valtteri Bottas	Mercedes	3	NU	3	3	NU	12	4	3	2	33	NU	12	3	31	5	1	6	15	31	NU	3	6	226
4	Sergio Pérez	Red Bull Racing	5	11	4	5	4	1	3	4	6	16	NU	19	8	5	9	3	3	3	4	4	NU	15†	190
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	8	5	11	7	2	8	11	6	5	6	3	10	7	6	3	8	7	6	63	7	8	3	164,5
6	Lando Norris	McLaren	4	3	5	8	3	5	5	5	3	4	NU	14	10	2	7	7	8	10	10	9	10	7	160
7	Charles Leclerc	Ferrari	6	4	6	4	NW	4	16	7	8	2	NU	8	5	4	15	4	4	5	5	8	7	10	159
8	Daniel Ricciardo	McLaren	7	6	9	6	12	9	6	13	7	5	11	4	11	13	4	13	5	12	NU	12	5	12	115
9	Pierre Gasly	AlphaTauri	17†	7	10	10	6	3	7	NU	9	11	5	6	4	NU	13	6	NU	4	7	11	6	5	110
10	Fernando Alonso	Alpine	NU	10	8	17	13	6	8	9	10	7	4	11	6	8	6	16	NU	9	9	3	13	8	81
11	Esteban Ocon	Alpine	13	9	7	9	9	NU	14	14	NU	9	1	7	9	10	14	10	NU	13	8	5	4	9	74
12	Sebastian Vettel	Aston Martin	15	15†	13	13	5	2	9	12	17†	NU	DK	5	13	12	12	18	10	7	11	10	NU	11	43
13	Lance Stroll	Aston Martin	10	8	14	11	8	NU	10	8	13	8	NU	20	12	7	11	9	12	14	NU	6	11	13	34
14	Yūki Tsunoda	AlphaTauri	9	12	15	NU	16	7	13	10	12	10	6	15	NU	NW	17	14	9	NU	15	13	14	4	32
15	George Russell	Williams	14	NU	16	14	14	17†	12	NU	11	12	8	2	17†	9	10	15	14	16	13	17	NU	NU	16
16	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	11	13	NU	12	11	10	17	11	15	15	10	18	WD	–	8	12	13	8	12	14	15	NU	10
17	Nicholas Latifi	Williams	18†	NU	18	16	15	16	18	17	16	14	7	9	16	11	19†	17	15	17	16	NU	12	NU	7
18	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	12	14	12	15	10	11	15	15	14	13	13	13	14	13	16	11	11	11	14	15	9	NU	3
19	Mick Schumacher	Haas	16	16	17	18	18	13	19	16	18	18	12	16	18	15	NU	19	16	NU	18	16	NU	14	0
20	Robert Kubica	Alfa Romeo Racing	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	15	14	–	–	–	–	–	–	–	–	0
21	Nikita Mazepin	Haas	NU	17	19	19	17	14	20	18	19	17	NU	17	NU	NU	18	20	17	18	17	18	NU	NW	0
Poz.	Kierowca	Konstruktor																							Pkt.

Konstruktorzy

Poz.	Konstruktor	Nr												[e]											Pkt.
1	Mercedes	44	1	2	1	1	7	15	2	2	4	12	2	3	2	NU	1	5	2	2	1	1	1	2	613,5
		77	3	NU	3	3	NU	12	4	3	2	33	NU	12	3	31	5	1	6	15	31	NU	3	6
2	Red Bull Racing-Honda	33	2	1	2	2	1	18†	1	1	1	NU1	9	1	1	NU2	2	2	1	1	22	2	2	1	585,5
		11	5	11	4	5	4	1	3	4	6	16	NU	19	8	5	9	3	3	3	4	4	NU	15†
3	Ferrari	55	8	5	11	7	2	8	11	6	5	6	3	10	7	6	3	8	7	6	63	7	8	3	323,5
		16	6	4	6	4	NW	4	16	7	8	2	NU	8	5	4	15	4	4	5	5	8	7	10
4	McLaren-Mercedes	4	4	3	5	8	3	5	5	5	3	4	NU	14	10	2	7	7	8	10	10	9	10	7	275
		3	7	6	9	6	12	9	6	13	7	5	11	4	11	13	4	13	5	12	NU	12	5	12
5	Alpine-Renault	14	NU	10	8	17	13	6	8	9	10	7	4	11	6	8	6	16	NU	9	9	3	13	8	155
		31	13	9	7	9	9	NU	14	14	NU	9	1	7	9	10	14	10	NU	13	8	5	4	9
6	AlphaTauri-Honda	10	17†	7	10	10	6	3	7	NU	9	11	5	6	4	NU	13	6	NU	4	7	11	6	5	142
		22	9	13	15	NU	16	7	13	10	12	10	6	15	NU	NW	17	14	9	NU	15	13	14	4
7	Aston Martin-Mercedes	5	15	15†	13	13	5	2	9	8	17†	NU	DK	5	13	12	12	18	10	7	11	10	NU	11	77
		18	10	8	14	11	8	NU	10	12	13	8	NU	20	12	7	11	9	12	14	NU	6	11	13
8	Williams-Mercedes	63	14	NU	16	14	14	17†	12	17	11	12	8	2	17†	9	10	15	14	16	13	17	NU	NU	23
		6	18†	NU	18	16	15	16	18	NU	16	14	7	9	16	11	19†	17	15	17	16	NU	12	NU
9	Alfa Romeo Racing-Ferrari	7	11	13	NU	12	11	10	17	11	15	15	10	18	WD	–	8	12	13	8	12	14	15	NU	13
		99	12	14	12	15	10	11	15	15	14	13	13	13	14	13	16	11	11	11	14	15	9	NU
		88	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	15	14	–	–	–	–	–	–	–	–
10	Haas-Ferrari	47	16	16	17	18	18	13	19	16	18	18	12	16	18	15	NU	19	16	NU	18	16	NU	14	0
		9	NU	17	19	19	17	14	20	18	19	17	NU	17	NU	NU	18	20	17	18	17	18	NU	NW
Poz.	Konstruktor	Nr																							Pkt.
Źródło:[78]

Uwagi

1. Nikita Mazepin jest rosyjskim kierowcą, lecz w związku z decyzją Sportowego Sądu Arbitrażowego, wykluczającą Rosję z imprez sportowych o randze mistrzostw świata, startuje on pod flagą Rosyjskiej Federacji Samochodowej^[79].
2. Jako zwycięzca sprintu kwalifikacyjnego.
3. W GP Belgii najszybsze okrążenia były nieuznawane^[73].
4. Sprint kwalifikacyjny wygrał Valtteri Bottas, ale otrzymał karę cofnięcia na koniec stawki, więc z pole position wystartował Max Verstappen.
5. W GP Belgii została przyznana tylko połowa punktów, ponieważ kierowcy nie zdołali przejechać więcej niż 75% dystansu wyścigu.