Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
GAC Motor
Chiński producent samochodów Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
GAC Motor (chiń. upr. 广州汽车) – chiński producent samochodów osobowych, z siedzibą w Kantonie, działający od 2008 roku. Należy do chińskiego koncernu GAC Group.









Remove ads
Historia
Podsumowanie
Perspektywa
Przedsiębiorstwo GAC Motor powstało w 2008 roku jako pierwsza własna marka i producent samochodów chińskiego państwowego koncernu GAC Group[1], który dotąd specjalizował się jedynie we współpracy jako partner w spółkach joint venture. Zapowiedzią przyszłej gamy modelowej GAC był prototyp GAC X-Power przedstawiony podczas lokalnych targów motoryzacyjnych Guangzhou Motor Show w 2009 roku[2], zwiastując średniej wielkości SUV-a. Pierwszym produkcyjnym modelem firmy została z kolei flagowa, wyższej klasy limuzyna GAC Trumpchi GA5, która powstała dzięki odkupieniu od włoskiego Fiata praw do płyty podłogowej oraz rozwiązań konstrukcyjnych modelu Alfa Romeo 166[3]. Rok później, w listopadzie 2011, zadebiutował drugi model firmy i zarazem seryjne rozwinięcie prototypu X-Power - SUV GAC Trumpchi GS5, również korzystający z technologii Fiata[4].
W pierwszych latach drugiej dekady XXI wieku GAC rozbudował swoje portfolio o kolejne modele, koncentrując się głównie na klasycznych samochodach osobowych, jak i SUV-ach, głównie kompaktowej i średniej wielkości. Druga połowa dykady przyniosła z kolei premiery dużych, flagowych modeli jak SUV-a GS8 w 2016[5] czy pierwszego dużego minivana GM8 w 2017 roku[6]. W tym samym roku GAC Motor przedstawił także swój pierwszy samochód elektryczny - crossovera GE3[7]. Trzecia dekada XXI wieku przyniosła odejście od dotychczasowej polityki nazewniczej tworzonej przez literę "G", literę określającą typ nadwozia i wielkość, kierując się przy nowych modelach wobec nazw własnych. Pierwszym takim samochodem został kompaktowy sedan Empow przedstawiony w 2021 roku[8], a następnie duży crossover Emkoo w 2023[9]. Na początku 2024 roku ofertę poszerzyła nowa linia hybrydowych wariantów istniejących już modeli: "E"[10].
Zasięg rynkowy
Wyłącznie na rodzimym rynku chińskim koncern GAC Group przyjął dla wszystkich modeli GAC Motor lokalną nazwę GAC Trumpchi[11] (chn. 广汽传祺), akcentując to początkowo napisem "Trumpchi" na klapie bagażnika, by później skłonić się ku bardziej minimalistycznym oznaczeniom. W 2013 roku GAC Motor rozpoczął międzynarodowe operacje, wykraczając poza rodzimy chiński rynek i porzucając drugi człon na rzecz nazywania swoich pojazdów po prostu GAC[12]. Manifestacją tego było oficjalne stoisko firmy na amerykańskich, międzynarodowych targach Detroit Auto Show w styczniu 2015 roku[13], a w tym samym roku firma zainaugurowała działalność na jednym ze swoich kluczowych rynków zagranicznych - na Bliskim Wschodzie[14]. W kolejnych latach grono to poszerzyła to m.in. Azja Wschodnia w 2018 roku[15] czy Rosja w 2019 roku[16].
Remove ads
Modele samochodów
Obecnie produkowane
Samochody osobowe
- Empow
Minivany
- M6 Pro
- M7
- M8
- Xiangwang M8
SUV-y i Crossovery
- GS3
- GS4
- GS4 Plus
- GS4 Max
- Emkoo
- GS8
- Xiangwang S7
- Xiangwang S9
Samochody hybrydowe
- E8
- E9
- ES9
Historyczne
- GA3 (2013–2014)
- GA5 (2010–2018)
- GA3S (2014–2019)
- GS4 EV (2017–2019)
- GE3 (2017–2020)
- GM6 (2018–2020)
- GM8 (2018–2020)
- GS7 (2017–2021)
- GS5 (2018–2021)
- GS8 (2020–2021)
- M6 (2020–2021)
- GA4 (2018–2022)
- GA6 (2014–2023)
- GA8 (2015–2023)
- GS4 Coupe (2019–2023)
Studyjne
- GAC X-Power (2009)
- GAC VIP Lounge (2009)
- GAC E-Linker (2011)
- GAC E-Jet (2014)
- GAC WitStar (2015)
- GAC iLounge (2015)
- GAC GS6 Concept (2016)
- GAC EnLight (2016)
- GAC iSpace (2017)
- GAC EnSpirit (2017)
- GAC Enverge (2018)
- GAC 2ALL (2018)
- GAC 2U (2018)
- GAC 2US (2018)
- GAC Estranze (2019)
- GAC Moca (2020)
- GAC Enpulse (2020)
- GAC Time (2021)
- GAC Space Concept (2022)
- GAC 1 Concept (2024)
Remove ads
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
