General Electric GEnx

General Electric GEnx (ang. General Electric Next Generation) – udoskonalony silnik turbowentylatorowy amerykańskiej firmy General Electric stosowany w samolotach Boeing 787 Dreamliner (GEnx-1B) oraz Boeing 747-8 (GEnx-2B). W zamierzeniu producenta silniki GEnx mają się stać głównymi silnikami wykorzystywanymi w XXI wieku przez średniej wielkości samoloty pasażerskie używane do lotów długodystansowych, transkontynentalnych i transoceanicznych.

GEnx

Silnik GEnx podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego w Paryżu
Dane podstawowe
Typ	turbowentylatorowy
Kraj pochodzenia	Stany Zjednoczone
Producent	General Electric
Pierwsze testy	2006
Zastosowanie	Boeing 747-8 Boeing 787 Dreamliner
Rozwinięto z modelu	General Electric GE90
Rozwinięto w model	CFM International LEAP
Dane techniczne
Średnica	2,7 - 2,8 m
Długość	4,92 m
Masa	5 815 kg
Osiągi
Ciąg	255,3 - 321,6 kN

Pierwszy testowy lot samolotu Boeing 747 wyposażonego w silnik GEnx odbył się 22 lutego 2007 roku^[1].

Zobacz multimedia związane z tematem: General Electric GEnx

Zobacz też

• Boeing 787
• General Electric GE90
• Rolls-Royce Trent 1000