Grand Prix Niemiec 1970

Grand Prix Niemiec 1970 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 2 sierpnia 1970, po raz pierwszy na torze Hockenheimring.

Grand Prix Niemiec 1970

Großer Preis von Deutschland

8. wyścig z 13 w sezonie 192. Grand Prix Formuły 1
Hockenheimring
Data	2 sierpnia 1970
Trasa
Liczba okrążeń	50
Długość okrążenia	6,789 km
Dystans	339,450 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	25 kierowców
Zakwalifikowało się	21 kierowców
Ukończyło wyścig	9 kierowców
Wyniki
Pole position	Jacky Ickx (1:59,5, Ferrari)
Zwycięzca	Jochen Rindt (1:42:00,3, Lotus)
Najszybsze okrążenie	Jacky Ickx (2:00,5, Ferrari)
8. Grand Prix w sezonie 1970
Poprzednie	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Następne	Grand Prix Austrii
Grand Prix Niemiec
1969 1970 1971

32. Grand Prix Niemiec, 18. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Nr.	Nat	Kierowca	Konstruktor	Okrążeń	Czas/powód NU	Poz. start.	Punktów
1	2		Jochen Rindt	Lotus-Ford	50	1:42:00.3	2	9
2	10		Jacky Ickx	Ferrari	50	0.7	1	6
3	4		Denny Hulme	McLaren-Ford	50	+ 1:21.8	16	4
4	17		Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	50	+ 1:55.1	13	3
5	21		Rolf Stommelen	Brabham-Ford	49	+ 1 okrążenie	11	2
6	14		Henri Pescarolo	Matra	49	+ 1 okrążenie	5	1
7	23		François Cevert	March-Ford	49	+ 1 okrążenie	14
8	12		Jo Siffert	March-Ford	47	Zapłon	4
9	7		John Surtees	Surtees-Ford	46	Silnik	15
NU	9		Graham Hill	Lotus-Ford	37	Silnik	20
NU	5		Chris Amon	March-Ford	34	Silnik	6
NU	15		Clay Regazzoni	Ferrari	30	Silnik	3
NU	16		John Miles	Lotus-Ford	24	Silnik	10
NU	1		Jackie Stewart	March-Ford	20	Silnik	7
NU	11		Mario Andretti	March-Ford	15	Skrz. biegów	9
NU	22		Ronnie Peterson	March-Ford	11	Silnik	19
NU	6		Pedro Rodríguez	BRM	7	Zapłon	8
NU	10		Jackie Oliver	BRM	5	Silnik	18
NU	3		Jack Brabham	Brabham-Ford	4	Wyciek oleju	12
NU	8		Jean-Pierre Beltoise	Matra	4	Zawieszenie	21
NU	24		Peter Gethin	McLaren-Ford	3	Przepustnica	17
NZ	25		Brian Redman	De Tomaso-Ford
NZ	20		Andrea de Adamich	McLaren-Alfa Romeo
NZ	27		Silvio Moser	Bellasi-Ford
NZ	26		Hubert Hahne	March-Ford

Uwagi

• Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx - 2:00.5